Подогрев воды в насосе двухступенчатый

Поступающая на опреснение вода нагревается гидрофобным теплоносителем, имеющим температуру 100°С, до 94,5°С и затем пропускается через 15 ступеней мгновенного вскипания. Исходная вода после подогрева в охладителе дистиллята 4 поступает к трем теплоотводящим ступеням установки мгновенного вскипания 1 и затем насосами подается на два контактных регенеративных подогревателя 3, где она нагревается теплотой гидрофобного теплоносителя и вместе с ним направляется к 12 теплоиспользующим ступеням вскипания. Часть конденсата вторичного пара и теплоноситель из каждой ступени самостоятельным насосом возвращаются на головной подогреватель 2, где происходит разделение конденсата и гидрофобного теплоносителя. С целью более полного использования теплоты конденсата вторичного пара в схеме предусмотрен дополнительный подогреватель 5, в котором осуществляется частичный подогрев исходной воды перед подачей на первую ступень мгновенного вскипания. Чтобы исключить потери гидрофобного теплоносителя, запроектированы специальный отстойник 6 и сборник его 7. Необходимое разрежение в схеме обеспечивает двухступенчатый эжектор 8. [c.49]

Процесс питания котла водой заключается в следующем. Из тендерного водяного бака (содержащего в себе уже умягченную пермутированием воду) питательный насос низкого давления 21 по трубе 38 гонит воду в водоподогреватель низкого давления 46 и далее в водоподогреватель высокого (относительно) давления 45. Заметим, что термины низкое или высокое давления относятся к давлениям не питательной воды, а обогревающего воду пара. Такой двухступенчатый подогрев оказывается чрезвычайно желательным не только для улучшения тепловой работы котла низкого давления, но и для получения более интенсивного отложения в последнем накипи котел низкого давления 75, в который поступает подогретая вода, является в основном отстойником для котла высокого давления. Пар, даваемый в небольшом количестве котлом низкого давления, идет лишь на обслуживание насосов (высокого и низкого давления, а также тормозного), Другое назначение котла низкого давления— аккумулирование тепла излишнего пара, иногда находящегося в избытке в котле высокого давления из-за переменного режима работы паровоза. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...