Рулежка (лыжи) 295, XII

Ружье шомпольное 492, XV. Рулежка (лыжи) 295, XII. Рулетки 720, X1Y. [c.491]

Основным демаскирующим признаком полевых аэродромов является наличие самолетов, палаток и следов от костылей, лыж (зимой) и колес самолетов. Следует ожидать, что самолеты будут искусно замаскированы различными масками, однако замаскировать следы самолетов, оставляемые на земле при рулежке, взлете и посадке, почти невозможно. [c.138]

О — доля веса самолета на одну лыжу в кг, к — поправочный коэф., учитывающий условия состояния снежного покрова и поверхности полоза. Для несмазанного полоза величина й = 1. Нагружение осуп1ествляется т. о., что на лыжу действует нагрузка вдоль полоза, приложенная к оси втулки лыжи величина ее определяется как сумма тяг винтомоторных групп, находящихся с одной стороны лыжи, дающих на лыжу скручивающий момент М эта нагрузка д. б, не больше суммы тяг на месте взятых винтомоторных групп. Этот случай нагружения обязателен для всех шасси, несущих лыжи. В практике эксплоатации этот случай имеет место, когда одна из лыж попадает на поверхность, оголенную от снега, во время посадки или рулежки самолета или когда одна из лыж примерзает к снежному покрову и тяга винтомоторных групп создает момент при трогании самолета с места. [c.133]

Полоз (подошва) лыжи имеет толстую металлическую обшивку, усиленную гофрированными металлическими листами Продольные каналы, образовакные полозом и юфрированнымн листами, используются для обогрева лыжи горячим воздухом во время взлета н рулежки по снегу [c.134]

Эти пружины служат для смягчения передачи на педали тех резких ударов, которые костыль получает при посадке и рулежке. Нередко пружины заменяются амортизационными шнурами. Для эксплоатации в зимнее время сошник заменяют аодкостыльной лыжей. [c.388]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...