Адамсона кольца

Адамсона кольца 199. Адсорбционный способ крашения, 489, 513. [c.476]

В случае сборки жаровых труб на кольцах Адамсона последние вальцуют на вальцовых загибочных станках, состоящих из трех роликов, из которых один составлен из двух половин и приводится в движение через коническую передачу. Расстояние между роликами регулируется перестановкой подшипника при помощи винта. Согнутые на станке в кольцо полосы идут в кузницу, где и свариваются по концам под механическим молотом или вручную. Обточка полое по наружной окружности производится на станке, для чего укрепляют на планшайбе сразу по 6—10 штук. [c.81]

Жаротрубные котлы. Одножаротрубные котлы состоят из цилиндрического корпуса 2 (фиг. 57) диаметром до 2300 мм, закрытого днищами 7 и с размещенной внутри его гладкой или волнистой жаровой трубой 3. Диаметр жаровой трубы доходит до 1300 мм и в ней располагается топка. Волнистые жаровые трубы выполняются цельными по всей длине (фиг. 57, б), гладкие же — из звеньев, соединяемых посредством колец Адамсона (фиг. 57, в). Концы звеньев отбортовываются, между ними помещается кольцо, несколько выступающее за кромки бортов, и звенья склепываются. Такое соединение обладает некоторой упругостью, возможностью подчеканки кромок отбортовки, а заклепочный шов не нагревается топочными газами. Волнистые трубы на 8—11% больше поверхностью, чем гладкие, прочнее и более упруги. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...