Колеса планетарных редукторо

Подобные траектории описывают точки подвижных колес планетарных редукторов с внешним зацеплением. [c.332]

Одно из зубчатых колес планетарного редуктора с волновым зацеплением является гибким, деформирующимся во время работы редуктора. Водило Я (рис. 7.15) с роликами 1, вставленное внутрь гибкого колеса 2, играет роль генератора, деформирующего колесо 2, входящее в зацепление с жестким неподвижным колесом [c.122]

При передаче от водила к колесу планетарный редуктор никогда не будет иметь КПД меньше нуля, и, следовательно, редуктор не может быть самотормозящимся. [c.162]

Главная особенность волновой передачи заключается в том, что одно из зубчатых колес планетарного редуктора (рис. 5.16, а) с внутренним зацеплением является гибким, непрерывно деформирующимся во время работы. [c.192]

Рис. 3.104. Планетарный редуктор с эллиптическими колесами. Планетарный редуктор составлен из эллиптических колес с равным значением эксцентриситета е. Ведущим звеном является водило В. Зубчатые колеса 2 и 3 жестко закреплены на оси, колесо 4 — ведомое, колесо 1 — неподвижное. Передаточное отношение определяется формулой

Основное отличие двухступенчатой планетарной передачи от планетарного ряда состоит в том, что ее сателлиты выполнены в виде двух жестко связанных зубчатых колес (рис. 2). В практически используемых схемах двухступенчатой планетарной передачи содержится обычно два или три центральных колеса. Планетарные редукторы образуются из ряда связанных одно- и двухступенчатых [c.107]

Фиг. 16. Схема пневматической сверлильной машины роторного типа 7—5—зубчатые колеса планетарного редуктора 4 — поводковая шайба

Пример 1. Подобрать числа зубьев колес планетарного редуктора по рис. 5.1 с передаточным соотношением грй = 5,6 и числом сателлитов = 3. [c.75]

Для колес планетарного редуктора принимаем нулевое зацепление с углом зацепления а = 20°. [c.238]

Числа зубцов колес планетарного редуктора отсчетного шкального устройства [c.349]

Зубчатые колеса планетарных редукторов рассчитывают на контактную выносливость рабочих поверхностей зубьев. [c.289]

Пример 4.1. Определить числа зубьев колес планетарного редуктора, выполненного по схеме I. Частоты вращения ведущего вала редуктора П1= =1450 об/мин, ведомого вала редуктора 2=218 об/мин. [c.67]

Характеристика зацеплений прямозубых колес планетарного редуктора механизма чистки стояков [c.96]

Относительная ширина и коэффициент ширины колес планетарных редукторов, выполненных по схемам табл. 34 [c.79]

Условие соосности выражает простое соотношение между размерами зубчатых колес планетарного редуктора [c.504]

Определить передаточное отношение планетарного редуктора с коническими колесами, если числа зубьев колес равны 2j = 60, 2 = 40, 22 =- 2з = 20. [c.75]

Пример 3. Провести силовой расчет одноступенчатого планетарного редуктора Джемса (рис. 62, а). К водилу Н приложен момент сопротивления М — =1 16 нм, а к колесу / — уравновешивающий момент сопротивления Му. Числа зубьев колес равны г, = 20, = 20, г., = 60 модули всех колес одинаковы и равны m = 2 мм угол зацепления колес = 20°. [c.109]

Для одноступенчатого планетарного редуктора определить приведенный к валу Oi колеса / момент М от момента = 4 нм, приложенного к водилу Н, если числа зубьев колес равны Zj = = [c.129]

Для планетарного редуктора определить приведенный к валу Oi колеса I момент инерции / от масс всех звеньев, если центры масс звеньев лежат на осях их относительного вращения, моменты инерции звеньев равны = 0,001 кгм , -- 0,001 = [c.130]

Колесо t — ведущее, водило Н — ведомое. Если вычисленное переда 104 юе отношение одноступенчатого планетарного редуктора представляет собой положительную дробь, то коэффициент полезного действия редуктора вычисляется по формуле [c.176]

Водило Н — ведущее, колесо — ведомое. Если вычисленное передаточное отношение одноступенчатого планетарного редуктора оказывается положительной дробью, то коэффициент полезного действия редуктора вычисляется по формуле [c.176]

Определить момент М.и, снимаемый с вала водила Н одноступенчатого планетарного редуктора, если к валу его колеса / подводится мощность Ni = 750 вт и колесо вращается со скоростью III = 400 об мин. Числа зубьев колес равны = г., = 20, = 60 коэффициент полезного действия каждой пары колес равен г) = 0,9. [c.180]

Спроектировать одноступенчатый однорядный планетарный редуктор типа Джемса при условии, что зацепление колес [c.214]

Планетарный механизм, показанный на рис. 7.22, обычно используется как механизм для воспроизведения сложного движения рабочего органа машины, закрепленного с колесом 2. Например, для вращения лопастей мешалок, приводов шпинделей хлопкоуборочных машин и т. д. Наиболее широкое распространение планетарные зубчатые механизмы получили в планетарных редукторах, предназначенных для получения необходимых передаточных отношений между входным и выходным валами редуктора. Простейший такой редуктор, состоящий из четырех звеньев (рис. 7.23), может быть получен из планетарного механизма, показанного на рис. 7.22, если в него ввести еще одно зубчатое колесо 3 с осью Од, входящее в зацепление с сателлитом 2 (рис. 7.23). [c.155]

Рис. 13.22, Двухступенчатый планетарным редуктор а), б) схемы редуктора б) схема колес 2 и 3 г) схема колес 1 и д) план сил

S = 0,67S 5) максимальное усилие прижимного ползуна = 0,63fg g 6) модуль зубчатых колес планетарного редуктора /и3 мм [c.220]

Для всех вариантов принять 1) кривошип уравновешен 2) центральный момент инерции н атуна 2 /5 =0,17 3) I =0,35 1лв] 4) фазовые углы поворота кулачка срп = фоп, фв.в = 10° 5) модуль зубчатых колес планетарного редуктора И1 = 4 мм 6) число сателлитов в планетарном редукторе А = 3 7) массой н моментами инерции звеньев, значения которых не указаны, в расчетах пренебречь. [c.260]

Одним из методов сшшеиня вибраций, передаваемых на корпусные детали планетарных редукторов, является формирование определенного вида движения Дета1ей под действием приложенных к ним во" мущающих сил, возможность которого обусловлена тем, что на зубчатые колеса планетарных редукторов действует более одной возмущающей силы. Это обстоятельство, с учетом симметричного расположения в пространстве возмущающих сил, позволяет добиваться нужного вида движения детали соответствующим вы ором сдвига фаз между этими силами. [c.114]

Виды дви/кенпя центральных колес, представляемых в видз упругих тел, формируют с целью не только снижения виброактивности редуктора, но и уменьшения уровня динамических напряжений, возникающих в ободе зубчатого колеса. Анализ показывает, что величина некратности центральных колес планетарных редукторов не влияет на уровень динамической напряженности ободьев зубчатых колес, поэтому требования по их прочности не накладывают дополнительных ограничений на выбор величины z. [c.115]

Определяем числа зубьев колес планетарного редуктора. Из со-вместпого решения выражений условия соосности г — [c.158]

Решение. Олределяем числа зубьев колес планетарного редуктора, принимая 21 = 20 (из условия отсутствия подреза) [c.77]

Расчетные зависимости эффективных мощностей и КПД двигателя приведены на рис. 11.7. Для проведения различных исследований был сконструирован лишь один четырехцилиндровый блок двигателя в дальнейшем фирма Дженерал Моторе отказалась от схемы двигателя с вытеснителем в пользу двигателя двойного действия Сименса. В 1967 г. автор был свидетелем работы такого блока в Отделении электродвижителей фирмы Дженерал Моторе (г. Ла Гранж, шт. Иллинойс). Реакция двигателя на изменение фазового угла была мгновенной, что достигалось простым регулированием центрального колеса планетарного редуктора, и, как отмечалось [c.201]

У к а 3 а и и е. При силовом расчете планетарных редукторов для того, чтобы задачу об определении реакций в кинематических парах решать поэвенно, рекомендуется ведущим звеном считать водило Н. Поэтому, если уравновешивающий момент Му предполагается приложенным к колесу 1, а момент, представляющий собою нагрузку на редуктор, — к водилу Н, то надо предварительно найти этот момент. Му находится из равенства нулю алгебраической суммы мощностей, которые создаются моментами Му и М [c.109]

Для планетарного редуктора определить приведенный к валу Oj колеса / момент инерции масс всех звеньев, если центры масс звеньев лежат на осях их относительного вращения и /] = = 0,001 / гл /а = 0,004 кгл h = 0,001 кгм" , Iм = 0,018 кгм , массы сателлитов т, — 0,4 кг, mi = 0,05 кг, модуль зацепленля [c.130]

В формулах (17.4) — (17.7) приняты следующие обозначения t j — козф-фици<нт полезного дейстия обращенного механизма, т. е. такого, у которого те же зубчатые колеса, что и планетарного механизма, ио только водило Н остановлено, а ранее закрепленное колесо п стало свободным (подвижным), —передаточное отношение одноступенчатого планетарного редуктора от центрального колеса к водилу, rl, — искомый коэффициент полезного действия одноступенчатого планетарного механизма при ведущем колесе I, — искомый коэффициент полезного действия одноступенчатого планетарного механизма при ведущем вoдиJ[c.177]

На рис. 7.24 показан планетарный редуктор типа Джемса с коническим колесом. Согласно с правилом, указанным в 32, f, стрелки d и а у колес I 3 имеют противоположные направления. Следовательно, передаточное отношение имеет знак минус и передаточные отпошеР ня и определяются по формулам (7.42), (7.46) или (7.45), (7.47), [c.156]

Пр мер, На рис. 7,29 показан сложный редуктор, у которого колеса 7, 2, 2 и S образуют планетарный редуктор, а колеса 4 а 3 — одноступенчатую передачу с ненодвнжнымн осями. Общее передаточное отношение будет равно [c.158]

S При сборке планетарного редуктора первый поставлекпып сателлит полностью определяет взаимное расположение центральных колес. Пусть, например, сателлит 2 нмеег четное число зубьев (рис. 24.4). Тогда зубья а и Ь будут расположены симметрично и центральные колеса 1 н 3 займут вполне определенное расположение друг относительно друга. [c.503]

Для привода высадочного механизма и механизма зажима заготовки тормоз 14 включается, а тормоз 13 — растормаживается. Тогда движение передается от вала 16 через планетарный редуктор г, —Zj —2j —Я и колеса г , на вал кривошипно-ползунного механизма 1—2—3 (рис. 6.9,6). Ма ползуне 3 установлен пуансон 17, деформирующий заготовку 18, которая зажимается подвижной полу-матрицей 19, установленной на зажимном ползуне 8. Закрывание матриц происходит при повороте кулачка II, который посредством ролика 13 перемещает боковой ползун 4 втраво, а звеньям[1 5, 6, 7 — зажимной ползун 8 по направлению к неподвижной полуматрице 9. [c.220]

Модуль зубчатых колес т, мм Число сателлитов планетарного редуктора Шифр тактогра.ммы автооператора 27 Мощность электродвигателя кВт [c.246]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...