Светофор консольный

Рис. 20.2. Типы Линзовых светофоров а— мачтовый б — Консольный в -I- карликовый

В зависимости от местных условий светофоры могут быть мачтовые (рис. 3, а), карликовые (рис. 3,6) и консольные (рнс. 3, б). Мачтовые светофоры устанавливаются на нерегопах, главных путях станций и на боковых путях, по кегторым осуществляется безостановочный пропуск поездов со скоростью более 40 км/ч. Учитывая, что мачтовые светофоры ограничивают полезную длину ириемо-отправочных путей и увеличивают стоимость строительства, их применение ограничивается. Карликовые светофоры используют на станциях в качестве выходных (см. рис. 3, б) с путей, по которым не предусматривается безостановочный пропуск поездов, и маневровых. Консольные светофоры применяют там, где (см. рис. 3, в) но условиям габарита нельзя установить светофор в междупутье. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...