Режим пропитки тренировочны

Применяется для пропитки обмоток электрических машин и аппаратов, длительно работающих при 180° С и в условиях высокой влажности. Пропитка производится при 65° С в тренировочном режиме. Режим отвердевания ступенчатый при 180 и 200°С [c.71]

Пропитка под вакуумом или давлением, тренировочный режим [c.228]

Дальнейшим усовершенствованием метода пропитки с использованием вакуума и давления является тренировочный режим пропитки на компаунд, которым залити пропитываемые объекты, подается в течение 5—10 мин давление, затем на такой яе промежуток времени давление сбрасывается, после чего снова подается (всего до трех — пяти циклов). Процесс требует весьма малого времени и обеспечивает глубокую и надежную пропитку. [c.135]

Дальнейшее усовершенствование описанной пропитки с применением вакуума и давления — тренировочный режим пропитки, характеризуемый тем, что на пропиточный состав, которым залиты пропитываемые объекты, дается на 5—10 мин давление в несколько атмосфер, затем на такой же промежуток времени давление снижается, затем опять дается давление и т. д. (до трех — пяти циклов). Процесс требует весьма мало времени и обеспечивает глубокую и совершенную пропитку. В частности, тренировочный режим позволяет проводить компаун-дировку катушек, намотанных из эмальпроволоки при обычной компаундировке таких катушек горячий компаунд в течение сравнительно большого времени и пропитки оказывает слишком сильное разрушающее действие на эмаль. [c.106]

Дальнейшее усовершенствование описанной н ропитки с п р и 7vi е н е н и е м вакуума и давления — тренировочный режим пропитки, характеризуемый тем, что на пропиточный состав, которым залиты пропитываемые объекты, дается на 5—10 мин. давление в несколько атмосфер, затем на такой же промежуток времени давление снижается, затем опять дается [c.115]

В частности, тренировочный режим позволяет проводить компаундировку катушек, намотанных из эмальпроволоки при обычной компаундировке таких катушек горячий ком-лаунд в течение сравнительно большого времени пропитки 8 [c.115]

Тренировочный режим иропитки с1бмоток в лаках состоит в следующем высушенные и еще горячие обмотки загружаются в пропиточный котел, крышка которого плотно закрывается. Пропиточный котел заполняется лаком и в нем создается избыточное давление 7—8 ати. Давление поддерживается в течение 3—5 мин, после чего снимается на 3—5 мин. Затем вновь дается давление на 3—5 мин, и так повторяется 3—5 циклов. По окончании пропитки давление снижается до атмосферного, лак удаляется из котла и обмотки выдерживаются в котле для стекания излишков лака. [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...