Модифицированное капроновое волокно

Сопоставляя термопластичные ПКМ на основе различных армирующих материалов (тканых, нетканых и нитепрошивных), установили, что армирующая основа, выполненная в виде сетки, с точки зрения свариваемости предпочтительнее других видов армировок, причем с увеличением вязкости расплава матрицы размеры ячеек армирующей ткани должны быть увеличены [86]. Так, при вязкости расплава полимерной матрицы от 10 Па-с и выше размеры ячеек сетки должны быть не менее 3 мм. Соблюдая такие рекомендации, получают материал с достаточно высоким значением межслоевой прочности и, как следствие, с высокой прочностью сварного соединения. Более высокую прочность сварного соединения при расслаивании обеспечивает гибридизация наполнителя в армированных пленочных материалах на основе ПВХ, проведенная таким образом, чтобы наружный слой из хлопковых и капроновых нитей в армирующей ткани состоял из хлопкового волокна. Прочность сварного соединения рассматриваемого материала, возрастает, как и следовало ожидать, после модифицирования ПВХ уретановым термоэластопластом, повышающим прочность сцепления покрытия с армирующей тканью. Влияние прочности сцепления матричного полимера с армирующей тканью на прочность сварного соединения обнаружили при изучении свариваемости ВЧ-методом материалов, предназначенных для автомобильных тентов. [c.347]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...