Бандажи из стекловолокна

На лобовые части обмотки якоря накладывают бандажи, состоящие из нескольких витков проволоки, хлопчатобумажного шнура или стекловолокнистого материала, намотанных на прокладку из электроизоляционного картона. Бандаж из стекловолокна менее дорогостоящий, для него можно не применять крепежные скобы. Бандаж может быть изготовлен в виде алюминиевого кольца с изоляционной кольцевой прокладкой из гетинакса или текстолита. Лобовые части секций изолируют друг от друга электроизоляционным картоном или полимерными трубками. [c.126]

В случае обнаружения размотки бандажей из стекловолокна поезд ведут далее, отключив поврежденный двигатель. Насколько возможно, вынимают остатки бандажей. [c.207]

Применяют также покрытия, наносимые при помощи обмотки лентой. В качестве наносимых при нормальной температуре материалов используют полиэтиленовые и поливинилхлоридные пленки, либо само-наклеивающиеся, либо закрепленные, усиленные застывающими при комнатной температуре пленками из бутиловых замазок, вазелиновыми или бутиловыми мастиками. Для усиления битумных или каменноугольных покрытий с наполнителями применяют также бандажи из стекловолокна или найлона. Упомянутые пленки размягчают про-пановыми горелками и наносят на стальную поверхность горячими охлаждаясь, они обеспечивают формирование слоя достаточной толщины с хорошей адгезией. [c.509]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...