Шарниры цепи — Выносливость 119121 — Давление удельное

Шарниры цепи — Выносливость 119 — 121 — Давление удельное 10, 15—20, 43, 44 [c.372]

При выборе типа цепи и установлении коэффициента запаса прочности необходимо учитывать динамический эффект, связывая его с изменением скорости вращения малой звездочки или скоростью движения цепи. С увеличением скорости следует повышать коэффициенты запаса прочности, что, в свою очередь, приведет к снижению удельного давления в шарнире, а следовательно, к повышению износостойкости и выносливости цепи. [c.16]

Расчет по выносливости цепи. Допускаемые удельные давления в шарнирах [c.21]

Рис. 8. График допускаемого удельного давления [р] в шарнирах приводной poликoвoi цепи ПРУ-25,4-6000 по выносливости цепи в зависимости от заданного срока службы Су при оптимальных параметрах цепной передачи > 17, Л = 40, I > 2 и обильной смазке к = 1)

Энциклопедия по машиностроению XXL