Рессоры листовые Радиусы кривизны

Листовая рессора представляет собой состоящий из набора листов упругий элемент, соединяющий подрессоренную и неиодрессоренную массы троллейбуса. Рессора крепится по середине к одной из них, а по копнам - к другой. При изготовлении листовых рессор листам придают различную кривизну более длинные листы (коренной и смежный с ним) имеют больший радиус. Поэтому при сборке они получают предварительные деформании, знак которых противоположен знаку рабочих деформаний. Это обеспечивает некоторую разгрузку длинных листов при соответствующей перегрузке коротких. [c.265]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...