Мост Смита

Преимущество первых двух методов заключается в том, что в них сопротивление подводящих проводов совершенно исключается, но при этом требуется не менее четырех потенциометрических измерений или двух измерений с помощью моста Уитстона. При измерениях с помощью моста Смита типа III исключение сопротивления подводящих проводов является несовершенным, но компенсация моста достигается однократным реверсированием тока батареи. [c.35]

Фиг. 7. Схема моста Смита типа III.

Ф и г. 8. 1000-омная катушка для моста Смита (моде.чь 1952 г.). [c.37]

Фиг. 9. Блок из двадцати 1000-омных катушек для моста Смита (модель 1952 г.).

Со времени опубликования работы Мюллера [2] (1939 г.) было разработано и сконструировано два новых моста, которые используются для целей точной термометрии, основанной на измерении сопротивлений. Один из этих мостов представляет собой усовершенствованный мост Смита, который применяется в Национальной физической лаборатории. Поскольку этот мост уже описан [9], он здесь рассматриваться не будет. Другой мост сконструирован Мюллером прототипы этой конструкции были представлены Национальному бюро стандартов в 1949 г. Так как подробного описания этого моста в литературе нет, мы здесь кратко на нем остановимся. [c.117]

Мостовая схема Смита типа III. Существует три метода измерений с платиновым термометром сопротивления, обеспечивающие высокую точность 1) сравнение с эталонным сопротивлением при помощи потенциометра 2) измерение сопротивления с помощью моста Уитстона, в котором предусмотрено переключение проводов для исключения их сопротивления, и [c.35]

Смита 35, 117 Моста компенсация 35 [c.427]

Чтобы условия компенсации удовлетворялись при всех значениях Q, необходимо, чтобы участок а плеча менялся вместе с р. В первоначальной конструкции моста Смита участок Ь плеча был сделан равным плечу 5, и тогда переменная часть а плеча должна была быть равна Q/0,99. Оба моста Национальной физической лаборатории были изготовлены в соответствии с этими требованиями, но Готье [40] показал, что если участок Ь сделать равным 0,99 5, то переменная часть а должна быть равной Q. Это избавляет от необходимости иметь дополнительную катушку в плече а моста, так что становится легче подобрать отношение плеч a/Q и этот подбор может быть сделан более точно. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...