Твердость поковок штампованных

Малая шестерня бортовой передачи. В настоящее время малая шестерня бортовой передачи изготовляется из стали 12ХНЗА(С 0,11—0,17% Сг 0,60 — 0,90% Ni 2,75 — 3,25%) по следующему технологическому процессу 1) штамповка в закрытых штампах 2) нормализация поковки при температуре 850° 3) обточка, нарезка зубцов и обточка шейки d-60 мм, (хвостовик оставляется в виде поковки) 4) цементация всей детали на глубину 1,1 — 1,6 мм] 5) высокий отпуск при температуре 650° 6) обдирка слоя цементации на хвостовике, сверление торцевых отверстий и нарезка резьбы 7) закалка в масле от температуры 800° 8) отжиг хвостовика под резьбу в свинцовой ванне при температуре 700—750° 9) отпуск при температуре 150—180° 10) очистка песком и контроль твёрдости [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...