Ременная передача — Быстроходност ремнем

Области применения. Ременные передачи обычно применяют в качестве понижающих на быстроходных ступенях приводов при мощностях 50 кВт, линейных скоростях ремня о 5 н- 15 м/с [c.353]

Расчет зубчато-ременных передач. Расчет передач ведется из условия прочности ремня. Модуль передачи зубчатым ремнем вычисляется в зависимости от передаваемой мощности Р и угловой скорости о быстроходного вала по формуле [c.99]

Шкивы выполняют из чугуна СЧ 15 — 32 при V до 30 м/с, алюминиевых сплавов при v до 80 м/с, стали при v. до 100 м/с и пластмасс. Диаметры шкивов определяют при расчете ременной передачи, ширину по формуле В = = 1,1Ь -f- (10 ч- 15) мм. Оба размера округляются по ГОСТ 17383-73. Шкивы быстроходных передач должны подвергаться балансировке. Профили клиноременных шкивов определяются профилями ремней и регламентированы ГОСТ 1284-68. [c.288]

Для быстроходных ременных передач сила трения уменьшается вследствие действия центробежных сил на элементы ремня при огибании шкива. Если учесть указанные силы, то [c.315]

На качество работы ременной передачи влияет характер соединения концов ремней. Лучше всего работают бесконечные кожаные и прорезиненные ремни с плоским и клиновидным сечением фабричной склейки. Сшивка ремней применяется при соединении плоских ремней внахлестку. Для сшивки применяется сыромятная кожа, узенькие ее полоски — сшивки. Соединение концов ремней при легких и маломощных передачах делается дратвой или жильными струнами. При сшивке ремня место соединения неизбежно получается толстым и жестким, что приводит к сильным ударам ремня по шкиву и толчкам при работе. Поэтому для быстроходных и точных механизмов соединение концов ремней сшивкой не делается. [c.75]

Расчет зубчато-ременной передачи включает определение основных геометрических характеристик передачи модуля т, числа гр зубьев ремня и длины I ремня. Модуль ремня выбирают из нормального ряда в зависимости от вращающего момента на быстроходном валу (табл. 7.11). Число зубьев шкива меньшего диаметра находят по табл. 7.11 в зависимости от модуля. Число зубьев шкива большего диаметра вычисляют по формуле 2 = 21 где и — передаточное число. Диаметры шкивов равны == т% 2 = /п22. Длину ремня I предварительно определяют по формуле (7.6). По величине I находят ориентировочное значение г -р = Г 1 пт), которое округляют до нормализованных значений по табл. 7.11. Межосевое расстояние передачи определяют по формуле (7.7), а число зубьев, находящихся в контакте со шкивом меньшего диаметра — по формуле гр = 2 01/360°, где [c.403]

Значения мощности, допускаемой для передач зубчатым ремнем, даны на рис. 3. Параметры шкивов плоскоременных передач. Материал шкивов выбирают в зависимости от скорости ремня. При к 25 м/с применяют шкивы из чугуна СЧ 12-28 при и = 25 н- 30 м/с — из чугуна СЧ 15-32 при о = 30 35 м/с — из чугуна СЧ 18-36 и СЧ 21-40. Для быстроходных ременных передач применяют шкивы из легированной стали или дюралюминия. [c.148]

В последние годы получили распространение поликлиновые ремни — бесконечные плоские ремни (с высокопрочным полиэфирным кордом) и рабочими ребрами на нижней стороне (см. рис. 1, д). Ремень также работает на шкиве с клиновыми канавками. Благодаря высокой гибкости допускается применение шкивов меньших диаметров, чем в клиноременной передаче, большая быстроходность (до 40—50 м/с) н большие передаточные числа. Передача обладает высокой демпфирующей способностью. [c.239]

Станки первого размера имеют так называемый разделенный привод щпинделя, который характеризуется тем, что коробка скоростей расположена раздельно от шпинделя и связана с ним ременной передачей (рис. 265). Такая конструкция привода шпинделя применяется для быстроходных станков, так как вибрации, возникающие вследствие неравномерной работы зубчатой передачи, поглощаются ременной передачей и не влияют на работу шпинделя. С целью придачи большей жесткости шпинделю и устранения возможности изгиба его под действием натяжения ремня приводной шкив расположен не непосредственно на [c.325]

Передачи со ступенчатыми шкивами г = 2 4 Д = 2 -Ь 8 (в передачах одним круглым или клиновым ремнем г до 7 и Д до 8). Преимущественное применение — в легких быстроходных станках, главным образом, в настольных. В современных станках ступенчато-шкивная ременная передача иногда располагается внутри станка [c.12]

По опытным кривым к. п. д. т) = f(k) (фиг. 20) можно судить об экономичности ременной передачи у плоскоременных передач кривая к. п. д. достигает максимума вблизи критической точки. При нормальных условиях работы можно принимать в среднем Т =0,95 для расчета ременных передач со всеми видами плоских приводных ремней (кроме быстроходных). [c.462]

Расчет передачи. Достаточно проверенного практикой метода расчета быстроходных ременных передач пока еще нет, и изложенное ниже следует поэтому рассматривать как первое приближение. В основу этого расчета должна быть положена долговечность ремня. [c.473]

При быстроходных ремнях на одинарном шкиве требуется другой расчет, чем при тихоходных ремнях на ступенчатых шкивах. Для определения мощности служат те же опытные данные, как вообще при ременных передачах. [c.907]

При модернизации оборудования для повышения мощности и быстроходности необходимо произвести поверочные расчеты привода и выявить слабые звенья. Слабыми звеньями могут оказаться фрикционные муфты, ременные передачи, а также шестерни, валы, подшипники и другие детали привода. Усиление этих звеньев производят путем изменения их конструкции (введения большого числа дисков фрикционных муфт, числа ремней передачи, увеличения модуля шестерни и т. д.) или применения более качественных материалов и термообработки. При модернизации допускаются меньшие значения коэффициентов запаса (на 10—20%) и меньшие значения сроков службы деталей, чем для новых станков. [c.420]

Недостатки ременных передач 1) значительные габариты — обычно в несколько раз большие, чем зубчатых 2) неизбежность некоторого упругого скольжения ремня 3) повышенные силы на валы и опоры, так как суммарное натяжение обеих ветвей ремня существенно больше передаваемой окружной силы 4) необходимость устройств для натяжения ремня в передачах с малым межосевым расстоянием 5) необходимость предохранения ремня от попадания масла 6) малая долговечность ремней в быстроходных передачах. [c.198]

Необходимо иметь в виду, что при чрезмерно большом или малом начальном натяжении ремня, слишком малом отношении диаметра шкива к толщине ремня к. п. д. ременной передачи, в особенности быстроходной, может оказаться много ниже значений 0,97—-0,98, которые соответствуют хорошим условиям работы передачи при скоростях ремня до 15—20 м сек. [c.218]

Коэффициент полезного действия при нормальных условиях работы можно принимать в среднем т = 0,95 для расчета ременных передач со всеми видами плоских приводных ремней (кроме быстроходных). [c.771]

Ремень сечения К применяют вместо клиновых ремней О и А для передачи момента 7 40 Н-м ремень сечения Л — вместо клиновых ремней А, Б и В для передачи момента 7 1 = 18...400 Н-м ремень сечения JVi вместо клиновых ремней В, Г, Д и Е для передачи момента Г1>130 Н-м, где Т — момент на быстроходном валу. Если могут быть применены ремни двух течений, предпочтение следует отдавать меньшему. [c.95]

В настоящее время на -быстроходных станках для сокращения времени, идущего на остановку шпинделя, при остановке станка автоматически включается электротормоз, и станок очень быстро останавливается. При такой быстрой остановке станка патрон может свернуться со шпинделя. Поэтому на быстроходных станках патрон привертывается к фланцу шпинделя, или же имеет специальное стопорное устройство, которое предохраняет его от свертывания. При включении станка электротормоз автоматически выключается, и шпиндель растормаживается. В старых конструкциях револьверных станков, у которых на шпиндель установлен ступенчатый шкив и передача осуществляется ремнем, легкие патроны, удерживаемые одной рукой, берут в правую руку и, вращая шпиндель станка за ремень вручную, навинчивают патрон на шпиндель. Тяжелые патроны, которые нельзя удержать одной рукой, навинчивают вдвоем — один подводит патрон к шпинделю, а другой вращает шпиндель за ремень. [c.126]

Недостатки ременных передач I) значительные габариты — обычно в несколько раз большие, чем у зубчатых 2) ней )-бежность некоторого упругого скольжения ремня Л) повышенные силы на валы и опоры, так как для передачи сил тре-пия иужн1.1 1начительные силы прижатия и их приходится назначать но максимальной нагрузке 4) необходимость, ia редкими исключениями, устройств для натяжения ремня 5) необходимость предохранения ремня от попадания масла G) малая долговечность ремней в быстроходных передачах. [c.278]

Реле контроля подачи масла 64 Ременные передачи — см. также Клиноременные передачи и Плоскоременные передачи быстроходные и сверхбы-строходные 468, 469 дефекты 486—488 классификация 439 сборка 488—491 Ремни быстроходных и сверх-быстроходных передач 468, 469 Ремни клиновые — см. Клиновые ремни Ремни плоские приводные вытяжка 464, 465 кожаные 450—452 [c.656]

Быстроходный настольный вертикально-сверлильный станок 2А106 (рис. 147, б) применяется для сверления отверстий диаметром от 1 до 6 мм. Вращение шпинделя осуществляется от электродвигателя через ременную передачу. Необходимую скорость устанавливают перестановкой ремня на, соохветствующую ступень шкива. [c.154]

Мощность, передаваемая ременной передачей, обычно до 50кет и в редких случаях достигает 1000 кет. Скорость ремня у = 5—30 м/сек, а в сверхскоростных передачах может доходить до 100 м/сек. В сочетании с другими передачами ременную передачу применяют на быстроходных ступенях привода (см. рис. 4.2). [c.227]

Ременный привод может обеспечивать частоту вращения шпинделя 100 об/с и выше, когда окружные скорости ремня доходят до 60—100 м/с. Однако для привода еще более скоростных шпинделей (например, внутришлифовальных станков) ременная передача уже не может обеспечить передачу требуемых нагрузок, так как под ремнем создается воздушный мешок и возможна его неустойчивая работа. В этом случае привод шпинделя может осуществляться пневматической турбиной до 1667 об/с или электрошпин-дблем, который применяется при частотах вращения 2500 об/с и выше. Высокочастотные электрошпиндели, которые представляют асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором на 200—800 Гц, несущие шлифовальный круг, являются лучшим типом для быстроходных шпинделей внутришлифовальных станков. [c.416]

Недостатки непостоянство передаточного числа, за исключением зубчатоременных передач, большие нагрузки на валы, малая долговечность ремней, особенно в быстроходных передачах, невысокий КПД (0,92...0,96), необходимость предохранения от попадания масла на ремень, электризация ремня, а поэтому недопустимость работы во взрывоопасных помещениях, необходимость в натяжных устройствах. [c.140]

В рассмотренном примере сопоставление обоих вариантов было произведено для быстроходной передачи, в которой ремень, сечения А работает в неблагоприятных условиях скоростного режима, а ремни сечения О — наоборот, в благоприятных. Если бы. данное сопоставление было сделано для тихоходной передачи, то тогда для обоих вариантов влияние окружной скоростш. ремня, было бы направлено в одну сторону. [c.163]

Широкое применение передач посредством плоских и клиновых ремней в станках объясняется простотой и дешевизной их сравнительно с передачами других типов. Предпочтение их зубчатым передачам в приводе к шпинделю или применение их в этом приводе наряду с зубчатыми передачами обусловлено следующим обстоятельством. При передаче вращения шпинделю зубчатыми колесами и окружной скорости их выше примерно 12—15 м/сек колеса, особенно с прямыми зубьями-работают неспокойно вследствие неизбежных неточностей изготовления колес и сборки передач. В результате этого нередко возникают такие колебания шпинделя и валов коробки скоростей, которые неблагоприятно отражаются на чистоте поверхности обработанного изделия, а иногда и на стойкости инструмента. Поэтому в станках для чистовых и отделочных операций, например, в быстроходных станках для работы твердосплавными инструментами, для обработки легких сплавов и т. п., предпочтительно передавать движение шпинделю непосредственно ремнем (или ремнями). В станках, на которых операции предварительной и чистовой обработки заготовки должны производиться с одного установа, механизм привода к шпинделю часто конструируют таким образом, что ряд более низких чисел оборотов шпинделя, используемых при черновой или предварительной обработке, получается посредством зубчатой передачи на шпиндель. Это позволяет располагать на шпинделе достаточно большим крутящим моментом, необходимым для выполнения этих операций. Для получения же высоких чисел оборотов шпинделя зубчатая передача выключается, и он приводится во вращение ременным шкивом, который для этого может быть связан со шпинделем (см. ниже). Крутящий момент на шпинделе при этом меньше, чем при приводе зубчатой передачей, соответственно меньшему сечению стружки при чистовой обработке. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...