Подвесные канатные дороги грузовы кольцевые

Подъемно-транспортные машины и оборудование первой группы краны всех типов ручные и электрические тали лебедки, предназначенные для подъема, людей или грузов краны-экскаваторы с рабочим оборудованием грузового крюка сменные и съемные грузозахватные приспособления тара для грузов лифты многокабинные пассажирские подъемники непрерывного действия строительные подъемники пассажирские подвесные канатные дороги с маятниковым и кольцевым движением и постоянно закрепленными на канате кабинами или креслами эскалаторы, предназначенные для перемещения людей. [c.10]

Союзпроммеханизацией по заданию Государственного комитета по делам строительства СССР разработаны типовые проекты отвальных подвесных кольцевых канатных дорог. Они предназначены для транспортирования и отвалообразования пород от шахт и обогатительных фабрик угольной промышленности. Эти дороги успешно применяют и для других отраслей промышленности. Производительность дорог от 100 до 300 т1ч при коэффициенте неравномерности /С = 1,5, емкости вагонетки V = 1,0 ж и насыпном весе груза в вагонетке у = 1,6 т1м (насыпной вес в отвале 2,0 т1м ). Протяженность дорог — до 2,5 км. Погрузочные станции размещаются либо в здании обогатительных фабрик, на поверхности шахт или других предприятий, либо в отдельно стоящих зданиях с бункерами, куда отходы подаются, как правило, транспортерами. Дороги применяют для любого рельефа местности с общим падением или подъемом между погрузочной и конечной станциями до 4%. Колея дорог 6 м. [c.497]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...