Область аэродинамического внедрения

В зависимости от значений параметра я и скорости процесс внедрения может протекать различно (рис. 51). Область 1 характеризуется большими значениями параметра я, которым соответствует процесс внедрения жесткого тела в мяг кую преграду. Назовем его аэродинамическим, а область / — областью аэродинамического внедрения, для которого характерна большая глубина внедрения. При [c.160]

Область аэродинамического внедрения 160 [c.440]

Область II является переходной от аэродинамического внедрения к кратерному. Тело в процессе внедрения деформируется, но остается компактным. Глубина внедрения меньше, чем при аэродинамическом внедрении. При небольших скоростях внедрения диаметр кратера равен диаметру деформированного внедряющегося тела, при больших скоростях внедрения наблюдается увеличение размеров кратера вследствие инерционного движения частиц преграды. Такое внедрение происхоит при следующем условии [c.161]

Изучение состояния преграды в области внедрения сводится к определению давления среды на поверхность внедряющегося тела и характеристик напряженно-деформированного состояния среды в пограничном слое. Исследование проводится в цилиндрических координатах г, 9, 2 при следующих предположениях а) материал преграды идеально пластический с характеристикой о., д-, б) внедряющееся тело абсолютно жесткое, причем геометрическая форма при аэродинамическом и переходном внедрении известна, при кратерном внедрении форма тела сферическая в) сопротивление преграды внедрению можно представить в виде совокупности двух составляющих собственного сопротивления Одод и динамического сопротивления Один- [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...