584 — Применение с кольцевой смазкой — Конструкция

Конструкция подшипника с кольцевой смазкой изображена на фиг. 111. Свободно висящее на валу кольцо увлекается при вращении последнего и поднимает смазку к трущимся поверхностям. Преимущества — простота конструкции и обслуживания, достаточная подача смазки. Недостатки — возможность применения только для горизонтальных валов при работе без толчков [c.576]

Рис. 13.8 дает также представление об устройстве кольцевой смазки, примененной в данной конструкции подшипника. Нижняя [c.379]

Более совершенны уплотнения в виде стыка отполированных колец,- вращающегося с валом и неподвижного. Этот вид уплотнения может быть унифицирован с фреоновыми компрессорами. Одна из удачных конструкций уплотнений этого рода (мембранное) приведена на фиг. 16. Положение кольцевой опоры мембраны выбирается таким образом, чтобы при любом значении давления в картере обеспечивалось необходимое прижатие неподвижного кольца к вращающемуся. Камера между мембраной и подшипником должна быть заполнена маслом для смазки трущихся поверхностей. Применение подшипников качения требует введения дополнитель- [c.634]

В электронной микроскопии нашли широкое применение конструкции, в которых уплотнение вала производится при помощи кольцевой прокладки фигурного профиля, изготовленной из жесткой маслостойкой вакуумной резины (рис. 5-19). Такая конструкция обеспечивает, также как и уплотнение Вильсона, передачу поступательного и вращательного движения в вакуум. Герметичность уплотнения достигается только при условии обильной смазки тщательно отполированной поверхности вала вакуумными смазками. Вакуумная надежность уплотнения повышается с увеличением числа уплотняющих прокладок. Известны случаи, когда для большей вакуумной надежности применяют уплотняющие прокладки, армированные стальным пружинящим кольцом. Предел надежной работы таких уплотнений определяется температурой, до которой нагревается вал вследствие трения об уплотняющие прокладки. Повышение температуры вала, с одной стороны, приводит к разжижению смазки, отчего снижаются ее вакуумные и уплотняющие свойства, с другой стороны, появляющаяся при высоких температурах остаточная дефор- [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...