Коэффициент внутреннего трени

В 1860 г. гениальный английский физик Дж. К. Максвелл публикует Пояснение к динамической теории газов , где впервые выводит закон распределения молекул газа по скоростям. В этой же работе он получает выражение для коэффициента внутреннего трения в газах [c.68]

J. — коэффициент вязкости (коэффициент внутреннего трения), характеризующий вязкость жидкости. [c.16]

Коэффициент внутреннего трения грунта в воде Параметры параболы р, м, при глубине русла к, м [c.311]

Г] — коэффициент вязкости или коэффициент внутреннего трения. [c.231]

Основными параметрами, определяющими качество масла, являются вязкость и маслянистость. Вязкость, или коэффициент внутреннего трения, масла характеризуется сопротивлением сдвига отдельных его частиц, а маслянистость—способностью масла адсорбции, т. е. к удержанию связи с поверхностью твердого тела. [c.311]

Жидкие масла являются основным смазочным материалом. Они имеют низкий коэффициент внутреннего трения, их легко [c.313]

Материал Изменение динамического модуля Юнга (после облучения), % Коэффициент внутреннего трения, хЮЗ [c.222]

Динамическая вязкость (коэффициент внутреннего трения). Если в жидкости или газе происходит ламинарное (струйчатое) течение отдельных слоев друг относительно друга, то между слоями возникает сшг, направленная касательно к поверхности этих слоев. Наличие вязкости приводит также к возникновению силы, действующей на каждое тело, движущееся в жидкости или газе или же обтекаемое потоком жидкости или газа. Эта сила, называемая силой вязкости (внутреннего трения), выражается формулой [c.172]

Вязкость динамическая (коэффициент внутреннего трения) Вязкость кинематическая [c.353]

Здесь г — коэффициент внутреннего трения резины. [c.123]

Предполагая, что коэффициенты внутреннего трения Ь = Ь [см. (11.12) и (11.13) ], а диск расположен в середине пролета двухопорного вала, вращающегося на абсолютно жестких опорах, получим такую систему дифференциальных уравнений [c.63]

Критические скорости первого и второго рода имеют место и при учете инерции поворота и гироскопического эффекта дисков. Чтобы в этом убедиться, добавим в правую часть уравнений (П.50), взятых без коэффициентов внутреннего трения, соответствующие [c.66]

Измеряя скорость падения шарика в жидкости под действием собственного веса, можно из формулы (12) вычислить вязкость жидкости, если остальные величины (радиус шарика и плотность окружающей его среды) известны. Этот способ позволяет, если применять очень маленькие шарики, измерять коэффициент внутреннего трения жидкостей средней вязкости (масло, глицерин), а если брать более крупные шарики, то и высоковязких жидкостей (смола, патока, расплавленное стекло). [c.31]

Рассмотрим теперь основные закономерности вязкости жидкостей. Здесь прежде всего бросается в глаза то, что коэффициент внутреннего трения жидкостей значительно выше, чем газов. Например, вязкость жидкой воды при 0 приблизительно в 200 раз выше вязкости водяных паров при той же температуре (см. табл. 1). Другое отличие вязкости ншдкостей от вязкости газов заключается в том, что вязкость жидкостей всегда падает с повышением температуры, тогда как у газов при повышении температуры вязкость возрастает. Поэтому при 100° жидкая вода всего в 25 раз более вязка, чем газообразная, а не в 200 раз, как при 0°. [c.80]

Так как молекулы расположены беспорядочно и движутся в пространстве по всем трем измерениям, мерой величины зазоров, остающихся незаполненными, в которых и должны двигаться молекулы от одного удара к другому, перенося таким образом количество движения от слоя к слою, должен служить свободный объем, т. е. объем газа, содержащего N молекул, за вычетом суммарного объема, который способны занять все находящиеся в нем молекулы при наиболее плотном расположении. При этом расстояние, проходимое молекулой от одного соударения до другого, стремится к нулю одновременно со свободным объемом, определяемым таким способом. Однако под наиболее плотной упаковкой здесь нельзя разуметь ту действительно наиболее плотную упаковку, которая получается, когда шарообразные молекулы располагаются в правильном порядке (каждая соприкасается с двенадцатью своими соседями). В газе и жидкости при беспорядочном расположении и движении молекул такая плотная упаковка ни при каких условиях получиться не может. Поэтому, как показывают расчеты, среднее расстояние, проходимое молекулой от одного удара до другого, будет приблизительно пропорционально объему газа V за вычетом четырехкратного объема Пц самих молекул, расположенных в нем и представляемых как правильные шары. На основании изложенного мы можем написать, что скорость передачи количества движения, а следовательно, и коэффициент внутреннего трения газа т] будут увеличены пропорционально отношению [c.83]

Полученная формула аналогична формуле (7) сопротивления вследствие внутреннего трения. Получится полное совпадение, если за коэффициент внутреннего трения [c.87]

При наличии в упругих элементах внутреннего трения и выражения диссипативной функции через скорости деформаций по формуле (1. 3) соответственно в главную диагональ демпфирующего определителя (1. 24) попадают суммы всех коэффициентов вязкого трения r,j, связанных с точкой i, а в побочные ячейки — отдельно взятые коэффициенты внутреннего трения с умножением всех на частоту по формуле (1. 19). Если диссипативная функция представлена в форме (1. 2), где связные коэффициенты трений не обязательно выражаются через разности координат, то эти коэффициенты не входят в суммы х.,- по главной диагонали. [c.37]

Сравнением формул (2. 1) и (2. 7) устанавливается связь между расчетными дискретными коэффициентами внутреннего трения для целых стержней (упругих участков систем) гц и коэффициентами элементарного внутреннего трения по формулам (2. 2) [c.84]

Линеаризованные коэффициенты внутреннего трения сдвига при кручении будут справедливыми лишь для элементарных волокон, так как из-за зависимости у = R ФИ они становятся функцией расстояния от оси вала. Поэтому для кручения имеет смысл сразу находить как бы усредненный линеаризованный коэффициент Гц для всего вала из сравнения выражений (2.7) и (2. 36) в форме [c.105]

Число колебаний регистрируется счетчиком при строго установленном соотношении амплитуд. Обратная величина числа колебаний прямо пропорциональна коэффициенту внутреннего трения. [c.137]

Используемая в 20-к годах резина в виде прокладок во многих случаях не служила эффективной защитой машин от высокочастотных колебаний и поэтому были созданы резинометаллические соединения, обладающие вследствие высокого коэффициента внутреннего трения резины большой демпфирующей способностью при любых амплитудах колебаний. [c.721]

Из (7) следует, что d(o = kdt или dt = da) Ik. Выражая в (6) dt через d( ) и раскрывая значение коэффициента внутреннего трения А = б/ ю — 1 (по Боку), получим уравнение [c.44]

Закономерно полагать, что коэффициенты внутреннего и внешнего трения для движущегося слоя (/н, /вн) зависят не только от коэффициентов трения покоя, но также и от факторов движения и геометрических, режимных и физических характеристик потока. Следовательно, коэффициент трения движущегося слоя является безразмерной функцией ряда критериев — аргументов движущегося слоя. К сожалению, опытные данные о коэффициентах трения движущегося слоя практически отсутствуют. Это вызвано отнюдь не отсутствием интереса к этой важнейшей задаче, а сложностью эксперимента. В [Л. 106, 108] установлено, что при движении слоя коэффициент внешнего трения в 3—4 раза уменьшается. Зенз [Л. 138] предлагает пять различных методов оценки коэффициента внутреннего трения, в которых лишь имитируется движение слоя. [c.290]

Указанные выше границы влияния стесненности движения зависят от соотношения /вн//н. Так, например, данные [Л. 345], полученные в медной трубке, указывают на падение скорости в пристенном слое на 15— 207о данные Л. 30], полученные в стальных трубах,— на 40—60%, а данные, полученные нами и в [Л. 341] в стеклянной трубке, — на 5%. Везде использовался один материал — кварцевый песок, а диапазон изменения скорости был одинаков. Значительная разница в результатах не случайна и вызвана изменением соотношения между коэффициентами и внешнего и внутреннего трения сыпучей среды. В пределе, когда коэффициент внешнего трения f оказывается заметно меньше коэффициента внутреннего трения движущихся частиц [вн, пристенный слой почти исчезает (стеклянная трубка), так как плоскость сдвига опускающегося слоя совпадает со стенкой канала. Следовательно, границы влияния А/йт могут существенно меняться при изменении состояния стенок и поэтому рассматриваются автором как новый метод воздействия на процесс теплообмена с движущимся слоем. [c.295]

При рассмотрении вопроса о распределении давления по высоте слитка сделаны следующие допущения боковое давление пропорционально давлению прессования, коэффициент внутреннего трения значительно больще коэффициента внешнего трения, что дает право с некоторым приближением считать сечения, перпендикулярные оси прессования, плоскими. [c.92]

Здесь Эр — интенсивность пластических деформаций, отсчет которых ведется от наклепанного, а не от естественного первоначального изотропного состояния тела Л—физическая константа материала, Л = рЗх — предельное значение Эр при разрушении путем чистого сдвига Р — коэффициент внутреннего трения, <т = = (1/3) ((Т1 + с 2 + сГз) S —физическая постоянная — сопротивление материала всестороннему разрыву /и —физическая константа материала — показатель охрупчивания материала в объемном напряженном состоянии . (Если S = а,то разрушение происходит без предварительных пластических деформаций, если a S, or[c.600]

Как показывает опыт, т] зависит оТ природы жидкой или газообразной среды между пластинами и от температуры т) называют коэффициентом внутреннего трения или вязкостью жидкости. Если все величины в формуле (7) выразить в абсолютной системе мер (ССЗ — см, г, сек), т. е. Е — в динах, З — в см и С — в секГ , то г) будет выражено в единицах вязкости —пуазах па), названных так в честь французского исследователя Пуазейля (см. стр. 37). , [c.25]

Принимая во внимание малость квадрата коэффициента внутреннего трения, для не очень больших значений fi и v это равен-сгво можно приближенно заменить равенством с = О или [c.144]

Вязкость. Вязкостью или внутренним трением масла называется сопротивление частиц масла взаимному перемещению под влиянием какой-либо силы. Вязкость масла бывает динамическая, кинематическая и условная (относительная). Динамическая вязкость (коэффициент внутреннего трения) выражает силу, необходимую для перемещения слоя жидкости площадью в 1 со скоростью 1 см1сек, по отношению к другому такому же слою, находящемуся на расстоянии 1 см от первого. Единицей динамической вязкости является пуаз. Кинематическая вязкость представляет собой отношение динамической вязкости жидкости к ее плотности при определенной температуре. За единицу кинематической вязкости принят стокс (ст). Сотая часть стокса называется сан-тистоксом (сст). Метод определения кинематической вязкости [c.7]

X — линеаризованний коэффициент внешнего сопротивления р — линеаризованный коэффициент внутреннего трения по гипотезе Бока. [c.174]

Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент внутреннего трени : [c.404] [c.428] [c.191] [c.143] [c.255] [c.148] [c.6] [c.96] [c.255] [c.13] [c.79] [c.57] [c.428] [c.123] [c.664] [c.237] [c.5] [c.7] [c.17] [c.135] [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...