Броня Разрушения при баллистических

Испытание на волокнистость излома первоначально проводили как сравнительное испытание с целью определения лучших режимов отпуска для литой стальной брони. Оно заключалось в исследовании внешнего вида поверхности излома надрезанного цилиндрического образца. Степень волокнистости поверхности излома образца хорошо согласовалась с сопротивлением металла баллистическому удару. Хотя была также получена зависимость между энергией разрушения надрезанного цилиндрического образца и сопротивлением материала баллистическому удару, эти испытания не проводили долгое время, поскольку они более трудоемкие и дорогостоящие, чем простые испытания на волокнистость излома. Испытание образцов Шарпи с V-образным надрезом было наиболее подходящим способом исследования толстой брони (>150 мм), которую создали позднее, поэтому использовали его. Позднее, в период войны испытание ударной вязкости по Шарпи на образцах с У образным надрезом проводили для брони любой толщины. [c.283]

Большое число параметров снаряда (размеры, твердость, форма и т. д.), многообразие условий удара и неизвестное поведение брони в ответ на каждую комбинацию этих переменных делало познание механики баллистического проникновения и механики баллистического разрушения почти непостижимой задачей. [c.284]

Разрушения при баллистических испытаниях. На протяжении ряда лет, предшествуюш их второй мировой войне, был накоплен большой опыт в исследовании тяжелой брони для морских бронированных систем. В 1876 г. была известна тенденция литой закаленной брони из стали к хрупкому растрескиванию, что послужило основанием для использования слоистой брони. Поверхностный слой из закаленной стальной брони, предотвраш,ающ,ий проникновение снаряда или пули, устанавливали на опорный слой из более вязкого ковкого чугуна, который препятствовал развитию трещин (Артиллерийско-техническое управление, 1883 г.). Однако до 1940 г. броня для автобронетанковой техники представляла собой прокатанную плиту сравнительно небольшой толщины. [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...