Броня Проблемы проектирования

Третья проблема, требующая исследований, касается удара снаряда. При проектировании бронебойных снарядов необходимо предотвратить раскалывание на осколки проникающей головной части снаряда во время удара о твердую броню. Некоторые осколочно-фугасные снаряды не только не должны разрушаться при выстреле, но должны претерпевать управляемое хрупкое осколочное разрушение при детонации, без применения канавок, ослабляющих сечение, или других мер механического характера. [c.335]

Современные проблемы, для решения которых необходимо дальнейшее совершенствование как анализа напряжений, так и методов предотвраш ения разрушения, включают развитие трещин в стволе орудия, разрушение брони и управляемое разрушение снарядов. Полагают, что в течение долгого времени процесс проектирования сложных деталей орудия будет экспериментальным, основанным на результатах натурных испытаний. [c.339]

Крупные успехи на протяжении первой половины XX века были достигнуты в применениях науки о прочности к проектированию судов, особенно военно-морского флота. Кораблестроителям пришлось столкнуться здесь с многочисленными новыми проблемами в связи с быстрым ростом габаритов судов, с тенденцией к возможно большему снижению веса их корпуса (с тем чтобы облегчить этим установку тяжелого вооружения и мощной брони), с увеличением скоростей и т. д. Для решения этих задач они обратились к теоретическим исследованиям ), [c.520]

Вопросы, связанные с проектированием защиты, рассмотрены в [15]. Маховики, изготавливаемые намоткой, разрушаются без крупных осколков и основная проблема заключается не в выборе достаточно прочной брони, а в восприятии крутящего момента, которым разрушающийся маховик нагружает стенки камеры. Для маховика [c.441]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...