Коэффициент запаса компенсаторов

Пример условного обозначения цепи калибра 18 мм с шагом звена 64 мм, класса прочности С, 2-й степени точности цепь круглозвенная 18X64 = С2 (ОСТ 12.44.013—75). Расчет цепей производится по ОСТ 12.44.020—76 Машины угольные. Тяговые органы с круглозвенными цепями. Методика расчета . При расчете учитываются требования по следующим критериям коэффициенту запаса прочности относительно максимального натяжения в рабочем режиме коэффициенту запаса прочности относительно экстренного натяжения средней усталостной долговечности начальному натяжению цепного органа, необходимому для обеспечения безопасной работы требуемой величины компенсации изменений длины цепи необходимому усилию компенсатора влиянию поперечных нагрузок. [c.193]

Гидроаккумулирующие электростанции предназначены для выравнивания суточного графика энергосистемы по нагрузке. В часы минимальной нагрузки они работают в насосном режиме (перекачивают воду из нижнего водоема и запасают энергию) в часы максимальной нагрузки энергосистемы агрегаты ГАЭС работают в генераторном режиме, принимая на себя пиковую часть нагрузки. ГАЭС сооружают в системах, где отсутствуют ГЭС или их мощность недостаточна для покрытия нагрузки в часы пик. Их выполняют из ряда блоков, вьщающих энергию в сети повышенного напряжения и получающих ее из сети при работе в насосном режиме. Агрегаты высокоманевренны и могут быстро переводиться из насосного режима в генераторный или в режим синхронного компенсатора. Коэффициент полезного действия ГАЭС составляет 70 75%. Их сооружают там, где имеются источники водоснабжения, а местные геологические условия позволяют создать напорное водохранилище. [c.93]

Блейк, Бзркем и Лоуи [В.91] расширили анализ Чжоу для шарнирного винта, включив в него все аэродинамические члены (с коэффициентами М , Q , Qg и Qj) уравнения решались с помощью аналоговой вычислительной машины. Было установлено, что критерий Чжоу дает некоторый запас устойчивости (вероятно, из-за пренебрежения аэродинамическим демпфированием, выраженным членом с коэффициентом Q ), за исключением некоторых случаев больших значений коэффициента компенсатора взмаха. Отмечено, что для точного расчета устойчивости совместного движения необходимо учитывать аэродинамическое демпфирование качания и относ шарниров. [c.609]

Чем больше агрегатов встроено в жесткосблокированную АЛ, тем больше будут наложенные простой и, следовательно, меньше коэффициент готовности линии. Для уменьшения наложенных простоев жестко-сблокированные АЛ делят на участки накопителями. Накопители исполняют роль компенсаторов простоев и способны либо запасать полуфабрикаты, если производительность предыдущего участка больше, чем последующего, либо в противном случае питать последующий участок. В зависимости от емкости бункерного устройства собственные простои участка будут не полностью передаваться на соседние участки, [c.540]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...