Техника безопасности при использовании холода

При использовании холода на сборочных работах необходимо строго соблюдать инструкции и правила по технике безопасности, разрабатываемые в соответствии с конкретными условиями работы и типом холодильного оборудования. [c.259]

Основными положениями по технике безопасности при использовании холода на сборочных работах являются следующие. [c.259]

Рабочий цикл ТХМ-300 на установившемся режиме прост и эффективен. Атмосферный воздух поступает в холодный регенератор, оставляет здесь влагу, охлаждается до —80° С и подается в холодильную камеру. Отбирая тепло от охлаждаемых деталей или продуктов, он нагревается на 30° С, идет в турбину, расширяется, охлаждаясь до —83° С, проходит через второй регенератор, заряжая его холодом и захватывая с собой влагу, оставленную здесь ранее, а затем проходит через компрессор, снова сжимается, нагревается и выбрасывается в атмосферу. Каждую минуту клапаны переключаются, и регенераторы как бы меняются местами. При общем весе около двух с половиною тонн и мощности электромотора 75 киловатт ТХМ-300 ежесекундно охлаждает почти кубометр воздуха до температуры —80° С. В отличие от других холодильных машин ТХМ-300 не требует охлаждающей воды, транспортабельна (помещается на одном грузовике), лишена сложной системы испарителей и конденсаторов, дает одновременно с холодным и горячий воздух, проста и дешева в изготовлении, не нуждается в меди и легко поддается полной автоматизации. В качестве привода может быть использован любой двигатель. Очень важно и то, что здесь нет специального хладоно-сителя — аммиака или фреона. Это сразу ликвидирует сложные проблемы техники безопасности. Ведь, не говоря уже о стоимости, фреон в случае пожара образует ядовитый фосген — боевое отравляющее вещество. Ам- [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...