П параметры пара начальные раздельное

На фиг. 57 показано также соотношение полного к. п. д. раздельной и комбинированной установок при различных начальных параметрах пара. С повышением доли отбора и начальных параметров отношение к. п. д. раздельной и комбинированной установок понижается и, следовательно, относительная экономичность комбинированной установки повышается. [c.81]

Рис. 4.13. Зависимость КПД производства электроэнергии 11и абсолютное 1),2- ТЭЦ с одинаковыми электрической мощностью и отпуском пара, а также отношения КПД раздельной установки г р и ТЭЦ т].,, от доли отбора при различных начальных параметрах пара

На рис. 5-13 показано также снижение к. п,, 1,. раздельной установки 1)р гю сравнению с к. п. д. ТЭЦ т) с увеличением доли отпуска пара Оп при равном отпуске обоих видов энергии и различных вариантах начальных параметров пара. [c.59]

Высокая начальная температура газа перед турбиной (цикла) может быть применена и на ГТУ небольшой единичной мощности при сохранении высоких внутренних к. п. д. турбин и компрессоров, поэтому энергетические показатели теплофикационной ГТУ сравнительно мало зависят от ее единичной мощности, в то время как у паровых турбин высокие начальные параметры пара 13,0—24,0 МПа применимы только при единичной мощности турбин 50— 200 МВт. В связи с этим теплофикационные ГТУ могут давать экономию топлива по сравнению с раздельным теплоэлектроснабжением (КЭС плюс котельные) и при небольших тепловых нагрузках, при которых паротурбинные ТЭЦ экономически не оправдываются. Это особенно важно для средних и небольших промышленных предприятий, городов и др. [c.120]

Пар и горячая вода вырабатываются на ТГТУ за счет теплоты, уже полностью отработавшей в силовом цикле двигателя (как при простых, так и сложных схемах), поэтому температурный уровень отпускаемой теплоты (пара или горячей воды) практически не влияет на экономию топлива, которую дает ТГТУ по сравнению с расходом топлива при работе по раздельному вариадту (КЭС плюс котельная). При повышенны., температурах отпускаемой теплоты экономия топлива примерно на 1% меньше из-за увеличения падения давления выхлопных газов в теплообменннке. У паротурбинных ТЭЦ давление отпускаемого пара сильно влияет на экономию топлива. Так. при начальных параметрах пара 13 МПа, 565° С удельная экономия топлива на единицу отпущенной теплоты при отпуске пара 1,3 МПа примерно в 2 раза меньше, чем при отпуске теплоты с горячей водой и ступенчатом ее подогреве. [c.192]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...