Экономический режим работы агрегатов (турбин)

Обеспечение максимальной экономичности агрегата при наиболее вероятном ре жиме его н а г р у 31К и и сохранение высокой экономичности при других режимах. Как известно, максимальный к. п. д. котельного агрегата имеет место не при наибольшей (максимально длительной) его нагрузке, а при значительно более низких нагрузках, потому что при этих условиях потери с уходящими газами и с механическим недожогом несколько меньше, чем при максимально длительной нагрузке. Экономический режим котельного агрегата, следовательно, примерно соответствует экономической нагрузке турбины. Вместе с тем необходимо, чтобы изменение к. п. д. котельного агрегата в пределах ожидаемых его нагрузок давало возможно более пологую кривую. Далее необходимо, чтобы все вспомогательные механизмы котельного агрегата также работали при экономическом режиме котла с максимальной экономичностью. [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...