Стационарные энергосистемы

Двигатели Стирлинга являются предметом исследований и разработок для целого ряда областей применения, не связанных с транспортными средствами. В общем случае такие двигатели могут быть разделены на три группы тепловые насосы, стационарные энергосистемы и системы полного энергоснабжения или системы комплексного производства энергии. [c.358]

Стационарные энергосистемы охватывают большой диапазон различных областей преобразования энергии, но обычно под ними подразумеваются устройства для получения электроэнергии. Этот же термин может быть применен и к пневматическим или гидравлическим системам, как стационарным, так и передвижным, находящимся на борту автотранспортных средств, летательных аппаратов или на морских судах. Уровень их мощности может колебаться от нескольких ватт — для автономных сигнальных навигационных устройств, до ГВт для базовых электростанций, работающих на электрическую сеть. В настоящее время интерес к двигателям Стирлинга для стационарных энергосистем концентрируется на модульных двигателях мощностью 500— 2000 кВт, использующих городские, сельскохозяйственные и промышленные отходы, и на малогабаритных двигателях небольшой мощности. [c.358]

Но схеме стационарной атомной теплоэлектроцентрали была создана Билибинская АТЭЦ с четьфьмя блоками электрической мощностью по 12 МВт. Технологическая схема Билибинской АТЭЦ была упрощена (без перегрева пара и с естественной циркуляцией теплоносителя), что позволило обеспечить надежное энергоснабжение изолированной энергосистемы. [c.365]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...