Передвижение дирижабля у земли

Привязные А. В качестве привязного А. во время империалистич. войны широко применялся змейковый А. Сначала привязные А. употреблялись только как неподвижные наблюдательные вышки впоследствии стали строить специальные т. н. А. заграждения, служащие как воздушное препятствие для летящего неприятельского самолета. Кроме того привязные А. употребляются и для метеорологич. целей. В последнее время, чтобы придать подвижность привязным А., служащим для наблюдения, строят комбинированный тип — А.-дирижабль, т. н. мотор и-8 и р о в а н н ы й А. Главнейшая задача привязного наблюдательного А. — это совместная работа его с артиллерией, задача, сводящаяся к обнаруживанию неприятельских батарей и к корректированию стрельбы, преимущественно тяжелых батарей. Достоинство А. как наблюдательного пункта по сравнению с самолетом-рааведчиком заключается а) в относительной неподвижности в воздухе, облегчающей продолжительность и точность работы с приборами, б) в постоянной связи с землей и в ) в возможности спокойного обозревания большого пространства. Недостатками А. являются легкая воспламеняемость газа (водорода), к-рым он наполнен, значительные размеры А., представляющие собой хорошую цель для неприятельской артиллерии, а такж для действий с неприятельских самолетов, и относительная трудность передвижения неподвижного А. (последнее обстоятельство уничтожается в моторизированных А.). В случае возможности наполнения А. инертным газом — гелием — опасность для пилота будет только при непосредственном поражении неприятелем его самого. С А., находящегося на высоте ок. 1 200 м (нормальная высота подъема А. колеблется от 1 ООО до 2 ООО м), при благоприятных атмосферных условиях можно наблюдать движение частей по дорогам на расстоянии 15 км, дым паровозов — 25— 30 км, окопы и полевые укрепления — 12 км, стреляющие батареи — 20 км, разрыв снарядов тяжелой артиллерии — 16 км и легкой артиллерии — 10 км. Обычно А. поднимаются в ближайшем тылу на 6—8 км от окопов. При работе с артиллерией А. является наблюдательным пунктом, ведущим постоянное наблюдение как за действиями неприятеля, его передвижением, так и за разрывами снарядов своей артиллерии. Во время гражданской войны практиковалась совместная работа А. с бронепоездами и с речной флотилией. А. для наблюдения могут работать при ветре до 20—25 м/сп нек-рые А. рассчитаны и на [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...