Подкосное крыло с усиленной бортовой нервюрой

Подкосное крыло с усиленной бортовой нервюрой 209 [c.209]

Почему в однолонжеронном стреловидно.м крыле с подкосной балкон, перпендикулярной фюзеляжу, не нужна усиленная бортовая нервюра [c.220]

С целью увеличения высоты подкосной балки моноблочное крыло выполняют иногда по схе.ме, приведенной на рис. 5,67, а. Передняя часть крЫла О—1—3 воспринимает только местную нагрузку. Бортовая 1—2 и корневая 2—3 нервюры — усиленные. [c.209]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...