Автосины с контактными токоподводами

Автосины с контактными токоподводами [c.263]

При прохождении переменного тока через первичную обмотку создаваемый ею пульсирующий магнитный поток проходит через полюсные наконечники ротора и замыкается через статор, наводя в трех секциях вторичной обмотки электродвижущие силы, величина которых зависит от положения ротора. Принцип действия этой системы аналогичен принципу действия обычного автосина с контактными токоподводами. Схема включения (фиг, 220) также ничем не [c.270]

Фиг. 215. Принципиальная схема автосинной передачи с контактными токоподводами.

Существенным недостатком потенциометрической передачи и автосинов с контактными токоподводами является наличие скользящих контактов, что, с одной стороны, снижает надежность прибора а, с другой значительно усложняет конструкцию. Этот едостаток особенно сказывается в случаях, когда действующие на ротор датчика силы очень малы. Токоподводы приходится делать очень тонкими, а для обеспечения более или менее надежной работы прибора применять сложную систему амортизации. [c.270]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...