Конструктор петель

От летчиков часто приходится слышать, что воздушная акробатика — это прежде всего соревнование пилота с собственной машиной. В нашей стране традиции высшего пилотажа восходят к 1914 г., когда талантливый русский авиатор Петр Николаевич Нестеров выполнил в воздухе первую мертвую петлю . Видимо, тогда и началось соревнование пилота с машиной. Причем когда мастерство летчика перерастало возможности самолета, конструктору приходилось создавать новую машину. В.свою очередь появление более совершенного самолета стимулировало дальнейшее усложнение пилотажных фигур. [c.84]

В конструкторе петли разрешается двигать границы клипа, именно этот момент показан на рисунке 4.93. Тут своя собственная кнопка предварительного прослушивания и своя собственная клавиатурная комбинация для запуска восщюизведения - не пробел, а Shiflt-пробел. [c.465]

С 1923 г. под Феодосией (ныне поселок Планерское) стали проводить Всесоюзные слеты планеристов. На седьмом планерном слете в 1930 г. летчик В. Д. Степанчонок впервые выполнил мертвую петлю на планере. Этот планер СК-3 Красная звезда создал С. П. Королев — будущий конструктор ракетно-космической техники. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...