Случай центрального туннеля

Случай центрального туннеля [c.149]

По сути дела, идея повышения потолка ракеты путем предварительного ее сбрасывания, разработанная автором в РНИИ в августе 1935 г., теоретически является частным случаем использования центрального туннеля (см. 7, гл. XI). И действительно, тот же самый результат получился бы при падении ракеты с высоты Н в центральный туннель и при сообщении ей у самого выхода из туннеля той же скорости, что и в методе, описанном на стр. 149. Этот метод предварительного снижения применялся впоследствии при создании в авиации парабол невесомости с целью продолжения периода неощутимой тяжести. Для проведения таких опытов двигатели реактивного самолета выключаются на возможно большей высоте и скорости, направленной под некоторым углом вверх. Тогда аппарат движется вдоль параболической траектории как в безвоздушном пространстве, вследствие чего на борту самолета получается состояние невесомости. [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...