Повреждение подшипников качения и шум в подшипниках во время их работы

ПОВРЕЖДЕНИЕ подшипников КАЧЕНИЯ И ШУМ В ПОДШИПНИКАХ ВО ВРЕМЯ ИХ РАБОТЫ [c.373]

Допускаемые нагрузки на невращающийся подшипник должны приниматься с таким расчётом, чтобы вызываемые ими напряжения не приводили к остаточным деформациям. Однако во время работы в подшипнике могут возникать мгновенные контактные напряжения, превышающие предел упругости для элементов подшипника, без повреждения дорожек качения. Мгновенные динамические нагрузки особенно характерны для транспортных машин. Если их действие регулярно, то по ним следует проверить подшипник на статическую грузоподъёмность с учётом характера нагружения, но нельзя принимать их за основные расчётные усилия. [c.595]

Диагностика состояния подшипников качения. Диагностика состояния подшипников во время работы и планирование их технического обслуживания приобретает все большее значение. Если обнаруживать повреждения подшипников на самой ранней стадии, то при проведении планового ремонта машины их можно своевременно заменить и таким образом предотвратить внеплановую остановку машины. [c.287]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...