Бетонные и металлические якоря

БЕТОННЫЕ И МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЯКОРЯ [c.163]

Бетонные н металлические якоря более долговечны по сравнению с деревянными и применяются для усилий 200—1300 кН. [c.163]

Заглубленные бетонные горизонтальные якоря (рис. 25) выдерживают усилие до 50—1600 кН. Такой якорь состоит из горизонтальной бетонной балки (на большое усилие — бетонный массив), заглубленной в грунт на 1,5—3,5 м с заделанной в ней металлической тягой, конец которой выходит на поверхность грунта. [c.37]

На монтаже распространены земляные деревянные якоря — свайные или горизонтальные (рис. 27), бетонные и металлические. [c.48]

Бетонные и металлические якоря более долговечны по сравнению с деревянными, они рассчитаны на усилие 200—300 кН. Бетонный яжорь состоит из бетонной плиты, заглубленной в котловане. В плите заделана тяга, выполненная из стального каната или швеллера, или другого профильного металла (жесткая тяга). Концы гибкой тяги, выполненной из стального каната, сращивают узлом восьмеркой через короткое бревно. [c.48]

Конструкция якоря состоит из несущего элемента — железобетонной плиты, пгоруженной в грунт на глубину до 4 л, к которой крепится металлическая тяга, выходящая на поверхность грунта. Конструкция тяги состоит из двух швеллеров, стяжки и узла крепления вантовых систем. При применении железобетонного якоря нижний конец тяги вместе с несущим швеллером замоноличивается в бетонную плиту (подушку). Для избежания деформации тяги в верхней части тяга укладывается на заглубленное в грунт бревно или толстостенную трубу диаметром от 250 мм и выше. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...