76 Отклонения формы торцовые — Обработка

Погрешности сборки вызываются отклонениями размеров, формы и взаимного расположения поверхностей сопрягаемых деталей (эти отклонения влияют на зазоры и натяги, ухудшая заданные посадки, что приводит к радиальным и торцовым биениям узлов вращения и несоосности), некачественной обработкой сопрягаемых поверхностей, в результате чего возникает их неплотное прилегание, снижение контактной жесткости стыков и герметичности соединений, неточной установкой и фиксацией элементов машины в процессе ее сборки, нарушениями условий и режимов выполнения сборочных операций, геометрическими неточностями сборочного оборудования, приспособлений и инструментов, а также их недостаточной жесткостью, погрешностями настройки сборочного оборудования, температурными деформациями элементов технологической системы. [c.176]

Оба указанных отклонения создают погрешности формы обработанной поверхности и, следовательно, погрешность выдерживаемого размера указанные погрешности при односторонней обработке создают также отклонения относительно баз и торцовых поверхностей обработанной заготовки. Наиболее точно расчет ожидаемых погрешностей можно выполнить на основе экспериментальных данных. [c.53]

Выбранные способы изготовления деталей при механической обработке и соответствующие технологические процессы должны также обеспечивать точность соответствующих форм деталей машин, зависящую от радиального и торцового биений и от степени отклонения от соосности и симметричности (табл. 188) в табл. 189 приведены данные о точности расположения отверстий, перпендикулярных к плоской поверхности. [c.632]

Оба указанных отклонения создают погрешности формы обработанной поверхности и, следовательно, погрешность выдерживаемого размера указанные погрешности нри односторонней обработке создают также пространственные отклонения относительно базовых и торцовых поверхностей обработанной заготовки. [c.57]

Специфические технологические задачи, возникающие при обработке корпусных деталей, характеризуются тем, что должны быть обеспечены в установленных пределах отклонения а) параллельность или перпендикулярность осей основных отверстий друг другу и плоским поверхностям б) соосность отверстий для опор валов в) заданные межосевые расстояния г) правильность геометрической формы отверстий д) перпендикулярность торцовых поверхностей осям отверстий е) прямолинейность плоских поверхностей. [c.434]

Погрешности сборки вызываются 1) отклонениями размеров, формы и взаимного расположения поверхностей сопрягаемых деталей эти отклонения влияют на зазоры и натяги (изменяя заданные посадки), вызывают радиальные и торцовые биения при сборке частей вращения, несоосность и другие погрешности взаимного положения элементов машины 2) некачественной обработкой сопрягаемых поверхностей, в результате чего возникает их неплотное прилегание, снижение контактной жесткости стыков и герметичности соединений 3) неточной установкой и фиксацией элементов машины в процессе ее сборки 4) некачественной пригонкой и ре- [c.18]

При обработке фрезами различают черновое, получистовое, чистовое, а при обработке торцовыми фрезами и тонкое фрезерование. Черновое фрезерование применяют для обработки отливок и поковок, припуск на предварительную обработку которых превышает 3 мм. Черновое фрезерование плоских поверхностей обеспечивает точность по прямолинейности 0,15—0,3 мм на 1 м длины и шероховатость На = 50 12,5 мкм. Получистовое фрезерование используют для уменьшения погрешностей геометрических форм и пространственных отклонений. При получистовом фрезеровании шероховатость На = 25- -6,3 мкм и отклонение от плоскостности 0,1—0,2 мм на 1 м длины. Чистовое фрезерование применяют в качестве окончательной обработки после чернового фрезерования либо как метод промежуточной обработки перед последующей отделочной обработкой. Чистовое фрезерование позволяет получить шероховатость i a == 10 1,25 мкм и отклонение от плоскостности 0,04—0,08 мм на 1 м длины. [c.197]

В ходе технологического процесса механической обработки заготовок, в свою очередь, получаются отклонения от заданных размеров, геометрических форм и взаимного положения элементарных поверхностей изготовленных деталей машин. Так, при обработке ступенчатого валика действительные диаметральные размеры его ступеней будут в той или иной степени отклоняться от заданных номинальных размеров сечения ступеней валика будут отклоняться от круглой формы, а поверхности этих ступеней — от цилиндрической формы торцовые поверхности валика не будут абсолютно перпендикулярны его оси если валик будет обработан не за один, а за два установа, [c.27]

Токарные станки обладают широкими технологическими возможностями. Кроме обработки цилиндрических и плоских торцовых поверхностей резцами на них можно выполнять сверление, зенке-рованне и развертывание центрального отверстия детали, нарезание резьбы и накатывание рельефа, накатывание мелкомодульных зубчатых колес, притирку и доводку поверхностей тел вращения и др. На прецизионных токарных и токарно-расточных станках выполняют тонкое точение, характерное применением высоких скоростей резания v (от 100 до 1000 м/мин), малых величин подач = 0,080 мм/об и меньше), небольших глубин резания t (0,1 — —0,05 мм). При тонком точении деталей из цветных сплавов применяют алмазные резцы, а при обработке деталей нз черных металлов — резцы с пластинами твердого сплава. Тонкое растачивание и обтачивание на прецизионных токарных станках обеспечива- ет получение стабильной точности диаметральных размеров по 1-му классу, отклонение формы не более 0,003—0,005 мм и шероховатость V 10. Прн этом режущий инструмент имеет большую стойкость (от 200 до 400 ч между переточками). При тонком точении на резец (и обрабатываемое изделие) действуют весьма небольшие силы резания. [c.216]

Измерения точных колес. Допуспнюе отклонение числа зубьев точного колеса от числа зубьев соответствующего колеса передачи (см. разд. 632 и 63 [27 ]) зависит от продолжительности зацепления. При Е = 1,5 (или ts = 1,5 для косозубого зацепления) число зубьев должно быть равно или в крайнем случае несколько меньше числа зубьев соответствующего колеса передачи. Ширину зуба целесообразно взять несколько меньшую, чем у проверяемого колеса (около 0,96), с тем чтобы износ был равно.мерным. Края торцовых поверхностей зубьев должны быть закруглены. Диаметр отверстия 16 20 25 и 30 мм. Допуск ISA Н4 допуск на форму в пределах 1ТЗ. Материал — цементуемая сталь закаленная (точное шлифование боковых поверхностей зубьев), инструментальная сталь незакаленная (обработка боковых поверхностей без шлифования). [c.321]

При обработке корпусных деталей должны бьггь обеспечены в установленных пределах отклонения от параллельности и пер-пендаисулярности осей основных отверстий друг к другу и к базовым поверхностям, а также от соосности этих отверстий заданные межосевые расстояния точность диаметров и правильность формы отверстий отклонения от перпендикулярности торцовых поверхностей осям отверстий прямолинейность поверхностей. [c.772]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...