Аэродинамика ленточного шлифования

Аэродинамика ленточного шлифования [c.190]

Анализ кинематики лентопротяжных механизмов станков показывает, что аэродинамика ленточного шлифования в основном слагается из шести воздушных потоков (рис. 8.5). Воздушный поток на прямолинейном участке траектории возникает в результате взаимодействия абразивного покрытия ленты с прилегающим воздухом. По мере затупления абразивного покрытия изменяется и его интенсивность [c.191]

Из теоретического анализа аэродинамики ленточного шлифования следует, что течение воздуха в потоках можно подразделять на области [c.193]

Аэродинамика ленточного шлифования позволяет сделать следующие выводы. [c.197]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...