Двигатель с рабочим и вытеснительным поршнями (компоновочная модификация бета)

А. 2. ДВИГАТЕЛЬ С РАБОЧИМ И ВЫТЕСНИТЕЛЬНЫМ ПОРШНЯМИ (КОМПОНОВОЧНАЯ МОДИФИКАЦИЯ БЕТА) [c.434]

Если рабочий и вытеснительный поршни движутся в одном цилиндре, то машину такого типа называют двигателем компоновочной модификации бета. Полость сжатия в подобном двигателе образована объемом, заключенным между нижней поверхностью вытеснительного поршня и верхней поверхностью рабочего поршня. Можно учесть и остальной объем под рабочим поршнем, называемый буферным, но это уже будет поправкой к основным соотношениям. Рабочий и вытеснительный поршни могут находиться или не находиться в физическом контакте основные соотношения для этих двух случаев будут несколько отличными. Случай, когда рабочий и вытеснительный поршни вступают в физический контакт, называют отрицательным перекрытием. [c.434]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...