Проекты термомеханических ррт

Различных проектов ррт-2 предлагается очень много, и принципы их действия самые разнообразные термомеханические, химические, гравитационные, электрические... Есть и такие, к которым трудно подобрать научный термин, чтобы объяснить принцип их действия. [c.177]

Первый из них включает правильные, идейно чистые вечные двигатели второго рода, основанные на энергетической инверсии , о которой уже говорилось. Естественно, что ни один из них не работает несмотря на все усилия их авторов. Эти настоящие ррт-2 большей частью основаны на простых термомеханических принципах. В зависимости от области, к которой тяготеет изобретатель, проекты таких ррт-2 опираются либо на теплотехнику, либо на холодильную технику. Однако многие изобретатели, разочаровавшись в возможностях и той, и другой, ищут новые пути . Отсюда — появление [c.177]

В восточном полушарии тоже не прошли мимо возможности военного применения ррт-2. За два года до начала первой мировой войны (в 1912 г.) некий Гофман предложил свой проект вечного двигателя. Это был один из термомеханических вариантов ррт-2, хотя и сложный, но, естественно, как и другие, неработоспособный. Его автор принадлежал к числу теоретиков, которые не только изобретают ррт-2, но и подводят под свои идеи научную базу. С работами таких теоретиков мы уже встречались. Однако труд Гофмана не просто прославлял вечный двигатель. В нем явно отразился тот военно-патриотический дух, который в то время усиленно насаждался в Германии. [c.187]

Хотя было проведено большое число экспериментальных исследований по использованию радиоактивных изотопов для применений под водой, самым удачным оказался проект для применения на поверхности моря. Термомеханический генератор (ТМГ) был сконструирован и построен в Научно-исследовательском центре по атомной энергии в Харуэлле (Великобритания) [15]. В действующей в настоящее время установке ТМГ, упомянутой в гл. 1 и 4, используется горелка на природном газе, хотя первоначально предполагалось использовать радиоактивный изотоп °8г. Насколько известно авторам, установка ТМГ на радиоактивном изотопе испытывалась в Харуэлле непрерывно начиная с октября 1974 г. [16]. В работах по подводным применениям обычно использовался изотоп °Со. Таким образом, работ по системам со сжиганием металлов и с термоаккумулирующими материалами, очевидно, пока не проводилось. [c.393]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...