Устройства для использования жидкого и газообразного кислорода

Устройства для использования жидкого и газообразного кислорода [c.389]

В 1955 г. Цибланд и Бартон [256] определили теплопроводность жидкого и газообразного кислорода в интервале температур 79,2—199,8° К и давлений 1—135,8 атм методом коаксиальных цилиндров. Особенности использованной ими экспериментальной установки отмечены выше при рассмотрении опытных данных об азоте. При проведении опытов с кислородом в установке еще не было устройства для автоматического регулирования температуры в измерительной камере, что несколько увеличивало продолжительность измерений. Разность температур между цилиндрами составляла от 0,39 до 8,07 град в зависимости от температуры и давления. Исследованный кислород содержал до 0,2% примесей. [c.212]

Г амёра сгорания двигателя Стирлинга представляет собой обычное топочное устройство, в котором при постояннном давлении сжигается жидкое или газообразное топливо с использованием кислорода воздуха в качестве окислителя. [c.108]

При этом кислород воздуха является окислителем.Существенным достоинством ГТД является возможность использования в них как жидкого,так и газообразного топлива. Камеры сгорания таких двигателей должны быть приспособлены для сжигания различных видов топлива,то есть дожны иметь комбинированное топливосжигающее устройство. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...