Влияние изменения геометрии выхода рабочего колеса на характеристики ГЦН

ВЛИЯНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ГЕОМЕТРИИ ВЫХОДА РАБОЧЕГО КОЛЕСА НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЦН [c.196]

Хорошо известно, что влияние кавитации на характеристики насосов, представленное коэффициентами а или 5, изменяется с изменением частоты вращения и размеров при постоянном значении Пз или с изменением частоты вращения для данных крыльчатки и корпуса. В определенных условиях они могут соответствовать оптимальным характеристикам. Некоторые сведения о проведенных испытаниях по определению такого влияния приведены в работах [5—7]. Очевидно, что оно должно быть обнаружено. Все насосы с одинаковыми коэффициентами быстроходности не имеют абсолютно одинаковых лопастей и геометрии проточных каналов (даже дубликаты из одной и той же партии серийно изготовленных насосов). Более того, насос представляет собой по существу комбинацию из крыльчатки и корпуса, предназначенного для отвода рабочей жидкости из рабочего колеса в выходной трубопровод. Если бы рабочее колесо работало изолированно, оно могло бы обеспечить одинаковые характеристики в широком диапазоне частоты вращения. Однако корпус имеет оптимальные характеристики только для одной комбинации расхода и частоты вращения и не соответствует рабочему колесу при других расходах и частотах вращения. Следовательно, для условий, отличных от оптимальных, корпус создает неравномерное распределение окружного давления на выходе из рабочего колеса. Это изменяет течение через межлопастные каналы рабочего колеса и влияет на к. п. д. и кавитационные характеристики. [c.647]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...