Первый пуск и обкатка двигателя

ПЕРВЫЙ ПУСК И ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЯ [c.411]

Первый пуск и обкатка агрегатов с двигателями внутреннего сгорания и генераторами [c.103]

Применяемое для обкатки двигателей масло в первую очередь должно быть жидким с тем, чтобы сразу же после пуска двигателя оно могло проникнуть во все малые зазоры новых двигателей и обеспечить достаточную смазку подщипников и стенок цилиндров. Лишь жидкое масло обладает [c.147]

Пуск осуществляют установкой главной рукоятки контроллера из нулевого положения непосредственно во второе положение. За время обкатки не менее двух раз проверяют действие ручного пуска и пониженного ускорения. Езду при втором положении главной рукоятки контроллера ведут только на протяжении первых 5 км пути после выезда из депо. Если при этом тяговые двигатели, электрическая аппаратура, буксовые подшипники работают нормально, то дальнейшее следование обкаточного поезда ведут при третьем или четвертом положении главной рукоятки контроллера машиниста. Для проверки действия тормозов выполняют несколько пробных торможе- [c.81]

Порядок обкатки двигателя на холостом ходу залить в поддон картера масло для двигателя наполнить бензином поплавковую камеру карбюратора с помощью рычага ручно11 подкачки топливного насоса и проверить положение винта, регулирующего качество (состав) смеси холостого хода. Он должен быть отвернут перед первым пуском двигателя на 2,5—3 об от положения полного закрытия [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...