Допуски и посадки призматических и сегментных шпоночных соединений

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ ПРИЗМАТИЧЕСКИХ И СЕГМЕНТНЫХ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ (ПО гост 7227—58) [c.531]

Допуски и посадки призматических и сегментных шпоночных соединений (по ГОСТ 1221—Щ [c.241]

Допуски метрических резьб, допуски и посадки призматических и сегментных шпоночных и шлицевых прямобочных соединений, посадки подшипников качения рассматриваются соответственно в главах V, IX и XI. [c.154]

Допуски и посадки шпоночных призматических и сегментных соединений (фиг. 8) [c.585]

Допуски и посадки шпонок и пазов во втулках и в валах установлены по ГОСТ 7227— 58 для призматических и сегментных шпоночных соединении. [c.70]

В табл. 89 приведены допуски и посадки шпонок и пазов во втулках и валах призматических и сегментных шпоночных соединений согласно ГОСТ 7227-58. Стандарт не распространяется на шпоночные посадки с пригонкой или с подбором шпонок, а также на специальные посадки (ходовые валики, шихтованные сердечники электромашин и т. п.). [c.236]

Перечень нормативно-технических документов на размеры, допуски и посадки шпоночных соединений приведен в табл. 6.1. Стандартизацией охвачены соединения с призматическими, клиновыми, сегментными и тангенциальными шпонками. [c.211]

Допуски и посадки установлены для призматических и сегментных шпоночных соединений (ГОСТ 7227—58). Эти ГОСТы не распространяются на шпоночные посадки с пригонкой или с подбором шпонок, а также на специальные посадки (ходовые валики, сердечники электромашин и т. п.). Обозначения размеров шпонок и пазов призматических шпоночных соединений показаны на рис. 1.141, а, а сегментных на рис. 1.141, б. [c.236]

Соединения призматическими и сегментными шпонками. Для облегчения сборки и создания неподвижных или подвижных соединений валов и втулок одна и та же шпонка боковыми гранями (по ширине Ъ) часто сопрягается с пазами вала и комплектной к нему втулки по разным посадкам. Требуемые посадки получают, изменяя поля допусков пазов при неизменном поле допуска шпонки, т. е. по ширине шпоночных соединений применяют посадки в системе вала. С учетом технически целесообразной точности на ширину призматических и сегментных шпонок стандартами намечены поля допусков Ш (рис. 15.2). [c.240]

Допуски и посадки элементов шпоночных соединений призматическими и сегментными шпонками [c.68]

Шпонки обычно сопрягаются с валами по неподвижной посадке, а с втулками — по одной из подвижных посадок. Допуски и посадки для основных элементов шпонок и пазов призматических и сегментных шпоночных соединений по ГОСТ 7227—58 приведены в табл. 36. В табл. 37 приведены предельные отклонения размеров шпоночных соединений. [c.72]

Автоматизация 276, 277 Шпонки призматические и сегментные — Посадки — Схемы 663 Шпоночные соединения — Допуски и посадки 663 [c.911]

Допуски и посадки соединений с призматическими и сегментными шпонками. Для выполнения эксплуатационных требований, предъявляемых к шпоночному соединению (фиксация детали на валу и передача приложенного крутящего момента), призматические и сегментные шпонки должны надежно крепиться в пазу вала, паз должен располагаться симметрично относительно осевой плоскости вала. Для этого шпонка соединяется с пазом вала с натягом. В паз втулки она входит с зазором, чем компенсируются возможные погрешности расположения паза вала (несимметричность). [c.336]

В шпоночных соединениях применяют клиновые, призматические и сегментные шпонки. Требуемая точность сборки шпоночных соединений обеспечивается изготовлением их элементов с допусками. Вследствие того, что посадки в пазах вала и охватывающей детали различны, размеры шпонок выполняют в системе вала. [c.916]

Шпоночные соединения применяют в соединениях цилиндрических поверхностей отверстий и валов для предотвращения их относительного углового смещения. Конструкция шпоночных соединений и их точность стандартизованы в рамках СЭВ. Чаще всего применяют соединения с призматическими сегментными шпонками. СТ СЭВ 57 — 73 регламентированы поля допусков на ширину Ь щпонок, пазов валов и пазов втулок. Как правило, шпонки соединяют с валами по переходной посадке, а с втулками — по посадке с зазором. Пример схемы расположения соединения с призматическими шпонками показан на рис. 16 (аля Ь = 6 мм.) Как следует из рис. 16, шири- [c.456]

Шпоночные соединения призматические и сегментные. Допуски и посадки 1 86 [c.323]

Шпоночные пазы. Шпоночные соединения весьма распространены в машиностроении. Они могут быть с призматическими, сегментными, клиновыми и другими сечениями шпонок. Размеры, допуски и посадки большинства типов шпонок и пазов для них унифицированы. [c.45]

Сборка шпоночных соединений. При сборке ряда автомобильных деталей применяют призматические и сегментные щпонки. Особое внимание уделяют подгонке щпонок по торцам и зазору по наружной стороне шпонки. Обычно шпонку устанавливают в паз вала плотно или даже с натягом, а в пазу охватывающей детали создают более свободную посадку. Люфт шпонок в канавках валов не допускается. Охватывающая деталь не должна сидеть на шпонке, ее необходимо центрировать по цилиндрической или конической поверхности вала. При этом между верхней плоскостью шпонки и впадиной паза должен быть достаточный зазор. [c.145]

СОЕДИНЕНИЕ ШПОНОЧНОЕ. Соединение шпонкой колеса с валом для передачи крутящего момента с вала на колесо или с колеса на вал. Основные виды шпонок стандартизованы клиновые — ГОСТ 8792—68, призматические — ГОСТ 8789—68 и сегментные — ГОСТ 8795—68. Первые соединяют деталь (колесо, шкив, маховик и др.) с валом неподвижно, а призматические шпонки допускают осевое перемещение детали (при этом шпонка привинчивается к валу). Шпоночные соединения получили широкое распространение благодаря простоте и надежности конструкции, удобству сборки и разборки, дешевизне и проч. Главный недостаток — ослабляется сечение вала. Соединения эти осуществляют по специальным шпоночным посадкам (ГОСТ 7227—58). [c.112]

Вьшолняя сборку шпоночных соединений с помощью призматических и сегментных шпонок, следует уделять особое внимание подгонке шпонок пО пазам и зазору по наружной стороне шпонки. Обычно шпонку устанавливают в паз вала плотно или даже с натягом, а в пазу охватывающей детали посадку делают более свободной. Люфт шпонок в канавках валов не допускается, т. е. [c.199]

Шпоночные соединения стандартизированы с призматическими, сегментными, клиновыми и тангенциальными шпонками. Однако наиболее полно разработаны допуски и посадки на призматические и сегментные шпонки. [c.99]

Шпонки призматические. Раз-Мфы сечений шпонок и пазов Шпонки призматические. Основные размеры Соединения шпоночные призматические. Допуски и посадки Соединения шпоночные клиновые. Допуски и посадки Шпонки клиновые, сечений шпонок и пазов Шпонки клиновые. Размеры Шпонки сегментные. Разм )ы сеч№ий шпоцоц и пазов Шпонки сегментные. Размеры Шпонки тангенциальные нормальные. Размеры сечений шпо ночных пазов Шпонки тангенциальные усиленные. Размфы сечений шпо ночных пазов [c.215]

Соединения ншоночиые с призматическими шпонками. Размеры шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки Соединения шпоночные с сегментными шпонками. Раш )ы шпонок и сечений пазов. Допуски и посадки [c.362]

Допуски U посадки шпоночных соединений регламентированы ГОСТом 7227—58. Этим стандартом установлены предельные отклонения по ширине шпонки и пазов под шпонку в валу и втулке, охватываюш ие три вида соединений. Кроме того, этот стандарт оставляет право иметь в отраслях машиностроения специальные посадки, учитывающие особенности шпоночных соединений отдельных видов машин. В табл. 57—59 приведена система допусков и посадок для соединений призматическими и сегментными шпонками, принятая в станкостроении. [c.261]

Исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к шпоночному соединению, шпонка должна соединяться с пазом вала с натягом, а с пазом отверстия — с зазором, что в некоторой степени компенсирует несимметричность расположен1ш паза вала. Такой характер шпоночного соединения обеспечивается в серийном и массовом производствах назначением допусков и посадок по ГОСТ 7227—58, который регламентирует допуски и посадки только для призматических (рис. 10.1, а) и сегментных (рис. 10.1,6) шпонок. [c.146]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...