Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Пружины тарельчатые Бельвилля

Наиболее эластичными пружинами являются плоские спиральные часовые пружины (фиг. 303, м) и цилиндрические винтовые пружины (фиг. 303, а, б), причем эластичность их повышается с увеличением количества витков. Наиболее жесткие пружины—телескопические (фиг. 303, лг), тарельчатые пружины Бельвилля (фиг. 303, я) и кольцевые (фиг. 303, о).  [c.514]

В целях увеличения времени между подтягиваниями нажимной втулки сальники иногда снабжаются пружинами. Несмотря на заманчивость применения пружин, такая возможность представляется не всегда по следующим причинам. Относительно мягкие набивки сильно деформируются, выгорают и изнашиваются, требуя установки пружин настолько эластичных, чтобы при значительном изменении деформации усилие, развиваемое пружиной, менялось в сравнительно небольших пределах. При использовании жестких набивок требуется большее давление, вызьшаемое назначением. Сделать компактные мощные пружины, обладающие к тому же большим ходом (большой деформационной способностью), трудно, а иногда и невозможно. Наиболее удачно применение прорезных, или тарельчатых пружин (Бельвилля), для которых  [c.99]


Тарельчатые пружины сжатия конструкции инж. Бельвилля (фиг. 74) штампуются из листовой стали в форме оболочки, имеющей вид усечённого конуса (угол подъёма 6 = 2 - 6°  [c.717]

Основное отличие сцепления автомобилей ВАЗ от аналогичных узлов других отечественных легковых автомобилей заключается в упругом элементе — диафрагменной (тарельчатой) пружине Бельвилля. Благодаря этому элементу удалось уменьшить габаритные размеры и массу узла и значительно упростить конструкцию сцепления. На автомобилях ВАЗ установлена четырехступенчатая коробка передач с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, характерной особенностью которой является то, что I, И и HI передачи имеют шестерни постоянного зацепления. Для уменьшения шума, повышения плавности зацепления и увеличения долговечности эти шестерни выполнены косозубыми. Шестерни заднего хода сделаны прямозубыми.  [c.15]


Смотреть страницы где упоминается термин Пружины тарельчатые Бельвилля : [c.167]    [c.229]    [c.603]    [c.649]    [c.511]    [c.717]    [c.31]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 2 (1948) -- [ c.717 ]



ПОИСК



1—¦ —¦ тарельчатые

Пружина тарельчатая

Пружины Бельвилля



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте