Устойчивост Регуляторы безопасности скоростны

ООО об1мин следует понизить число оборотов пускового масляного турбонасоса. Если при этом давление масла сохраняется неизменным, то пусковой турбонасос следует остановить. По достижении нормального числа оборотов во время работы на холостом ходу вновь проверяется работа органов регулирования, а также проводится опробование работы регулятора безопасности (скоростного выключателя). После проверки работы регулирования и устойчивости работы турбины на холостом ходу производится синхронизация генератора, после которой турбина может поднимать нагрузку со скоростью, указанной заводом. При достижении нагрузки 25—30% от номинальной можно отключить рециркуляцию конденсата. Во время работы турбины следует производить регулярный обход и осмотр всего оборудования агрегата и производить запись показаний приборов. Не менее 4 раз в смену, а также перед сдачей и приемкой смены прослушивать турбину. Один раз в смену следует проверять положение указателя осевого сдвига. Один раз в сутки проверять давления в контрольных ступенях турбины для наблюдения за процессом отложения солей в проточной части. При превышении давлений в контрольных ступенях турбины на 5% производить промывку турбины влажным паром на ходу со снижением нагрузки. Параметры свежего пара при работе турбины должны поддерживаться в пределах, заданных инструкциями. При несоответствии их следует снижать нагрузку турбины до допустимых пределов. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...