Автотрассировка области

Исторически сложилось, что большинство профессиональных разработчиков плат придерживаются мнения, что плата, подвергнутая автоматической трассировке, не может достигнуть того классического качества, которое обеспечивает трассировка, выполненная человеком в интерактивном режиме. При этом отмечается большое количество недостатков, в том числе большое число переходных отверстий беспорядочное прохождение проводников по плате вертикальные слои содержат большое количество горизонтальных сегментов и наоборот проводники распределены неравномерно и после автотрассировки становится затруднительным редактирование платы. Часто возникают замечания о преобладании ортогонального стиля трассировки над диагональным, который опытные разработчики используют подсознательно. Это происходит не только из-за того, что после диагональной трассировки плата имеет более эстетически приятный внешний вид, но и потому, что при таком стиле в некоторой заданной области можно провести большее количество сегментов проводников, чем при ортогональной трассировке. Таким образом, при использовании диагонального стиля повышается вероятность полной трассировки более сложных плат. [c.562]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...