Скелет стержня

Рама является как бы скелетом, остовом мотоцикла. Принято различать одинарные и двойные, закрытые и открытые рамы. Самый распространенный тип — одинарная закрытая рама (рис. 44, а). У нее верхний стержень и подкос, идущий от головки вниз к двигателю, сделаны каждый из одной трубы, а вся передняя часть рамы представляет собой замкнутый многоугольник. Такие рамы имеют мотоциклы Минского завода, Иж , Восход и др. Если у рамы оба названных элемента или хотя бы один подкос выполнены из двух труб, несколько расходящихся по мере удаления от головки, ее называют двойной (дуплексной) (рис. 44, б). Такая конструкция отличается большей жесткостью и прочностью. Встречаются рамы, контурный многоугольник которых не замкнут снизу,— они называются открытыми (рис. 44, в). В этом случае роль недостающего силового стержня вы- [c.106]

II изредка больших реках (напр, в верховьях Днепра) при незначительных глубинах при этом ледоход должен проходить над плетнями но избежание их повреждения. На больших реках (Висла) плетневые 3. выполняются в виде плетней из прутяных канатов по забитым в ряд через 1 м сваям. Для предотвращения подмыва в основание таких 3. кладут фашинные тюфяки. При капитальных работах по выправлению реки плетневые 3. слу- [ ат как вспомогательные сооружения, способствующие интенсивному отложению наносов в пространствах мешду постоянными по-лузапрудами, где образуются новые береговые площади. Плетневые 3., вообще говоря, являются вспомогательными по отношению к обычным постоянным полузапрудам и бу-нам, позволяя увеличивать расстоянии между последними и том сокращая расходы по выправлению. В плетневой полузапруде резко выделяют стержень полузапруды и ее голову. Головная часть плетней уширяется и усиливается конусообразной каменной наброской, чтобы наряду с головами обычных полузапруд она могла принимать частие в направлении речного течения. Стержень плетневой полу-запруды представляет собой как бы скелет будущего выправительного сооружения после [c.127]

Магнетомеханические свойства атомов проявляются также в другом явлении, замеченном Барнетом. Если стержень подвергнуть быстрому вращению вокруг его оси, то даже при отсутствии какого-либо внешнего поля возникнет намагничивание в направлении оси вращения. Последний эффект аналогичен следующему механическому явлению. Если укрепить на подставке гироскоп (которому в нашем случае соответствуют атомы тела) и привести ее (кристаллический скелет твердого тела) во вращение, то ось вращения гироскопа будет стремиться ориентироваться в направлении оси вращения подставки (чему в нашем случае соответствует направление намагничения тела). Явление, наблюденное Барнетом, имеет, таким образом, ту же природу, что и эффект Эйнштейна и де Гааза. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...