DH-88 "Комета", DH-91 "Альбатрос

Еще одной отличительной особенностью Москито была его цельнодеревянная конструкция, в то время как конструкции почти всех других современных ему двухмоторных бомбардировщиков были цельнометаллическими. Деревянная конструкция Москито в значительной мере являлась развитием конструкций ранее выпущенных фирмой самолетов Комета (1934 г.) и Альбатрос (1937 г.). Рассчитывали, что производство Москито будет налажено не только в Англии, но и в богатой деревом Канаде. Так оно и получилось. В середине 1944 г. в Канаде темп выпуска их составил 52 самолета в месяц. Всего же был построен 7781 самолет Москито , большую часть кото илх составляли бомбардировщики. [c.279]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...