Содержание по шаблону стрелочных переводо

Содержание по шаблону стрелочных переводов 144 [c.594]

Нормы содержания по шаблону рельсовой колеи в пределах стрелочных переводов значительно отличаются от общих норм ее содержания. Кроме того, они весьма разнообразны и различаются в зависимости от типа стрелочного перевода, марки крестовины и формы остряков. Эти нормы удобно изучать, сопоставляя одну с другой, поэтому они сведены в табл. 35. На рис. 191 указаны места промеров ширины колеи. [c.189]

Установленные нормы ширины относятся к стрелочным переводам, уложенным на прямых участках пути. Если же стрелочный перевод расположен в кривой, нормы его содержания по шаблону устанавливает начальник дороги. Начальник дороги ус- [c.189]

Стрелочные переводы — напряженно работающая, а потому и наиболее часто расстраивающаяся часть верхнего строения. Поэтому их проверяют чаще, чем остальной путь. Особо ответственными частями переводов являются стрелка и крестовина. Требования, предъявляемые к их содержанию, более жесткие, чем к содержанию пути нне стрелочного перевода. Так, в содержании колеи по шаблону на крестовине допускаются отклонения всего 2 мм, а понижение остряка на 2 мм относительно рамного рель-, са недопустимо. [c.331]

Нормы содержания по шаблону нетиповых стрелочных переводов устанавливаются начальником дороги. [c.84]

Нормы по шаблону и уровню. Нормы содержания по шаблону рельсовой колеи в пределах стрелочных переводов значительно отличаются от общих норм и очень разнообразны, [c.65]

На наших дорогах имеются стрелочные переводы различных типов и конструкций и в зависимости от этого для них установлены различные технические нормы содержания по шаблону, уровню, ординатам переводных кривых, ширине желобов, износу металлических частей. Для безопасного прохода подвижного состава по стрелочным горловинам и улицам на узлах и станциях переводы увязаны друг с другом, их взаимное расположение должно соответствовать техническим указаниям на укладку смежных стрелочных переводов, а на участках с централизованным управлением, кроме того, особым условиям по содержанию рельсовых цепей и изоляции стрелочных переводов. [c.82]

В табл. 13 приведены для каждого типа и вида стрелочных переводов нормы содержания по шаблону. Как видно из табл. 13, нормы содержания стрелочных переводов по шаблону довольно различны, допуски незначительны, а сам процесс измерения ширины колеи требует от проверяющего точного знания устройства и конструкции стрелочного перевода. [c.88]

Нормы содержания такого скоростного стрелочного перевода по уровню такие же, как обычного перевода, а по шаблону следующие (в мм) [c.148]

Нормы содержания по шаблону обыкновенных стрелочных переводов типов Р50, Р43, 1-а, Р38, П1-а и перекрёстных переводов типов Р43 и П1-а (размеры в мм) [c.144]

Ниже чертежа целесообразно разместить таблицу норм содержания стрелочных переводов по шаблону. [c.223]

Нормы содержания одиночных стрелочных переводов по шаблону, мм [c.534]

Полученные результаты промеров пути и стрелочных переводов по шаблону и уровню заносятся в книжку формы ПУ № 28 и 29 вместе с отметками о всяких замеченных недочётах по содержанию и состоянию [c.324]

Полученные результаты промеров пути и стрелочных переводов по шаблону и уровню заносятся в книгу формы ПУ 28 и 29 вместе с отметками о всяких замеченных недостатках в содержании и состоянии пути При проверке тележкой в книге формы ПУ Хо 28 и 29 делается отметка с указанием даты проверки [c.325]

Нормы содержания стрелочных переводов по шаблону приведены в табл. 21, размеры ширины желобов стрелочных переводов — в табл. 22 величины шага остряка — в табл. 23 нормы износа металлических частег стрелочных переводов — в табл. 24. Указанные в таблицах нормы и размеры допусков для крестовин двойных перекрестных стрелочных переводов относятся также и к крестовинам глухих пересечений. Места, в которых производятся контрольные измерения, показаны на схемах рнс. 3 и 4. [c.36]

Установленные в таблицах дюрмы содержания стрелочных переводов по шаблону относятся к типовым переводам, уложенным на прямых участках пути. Если стрелочный перевод расположен в кривой рли является нетиповым, то нормы его содержания устанавливает начальник дороги. [c.67]

Перешивка пути и стрелочных переводов. Перешивка пути производится в следующих случаях когда ширина колеи не соответствует нормам и допускам, установленным ПТЭ когда после рихтовки пути на нерихтовочной нити заметны нарушения плавности направления, выходящие за нормы содержания пути по шаблону в зимнее время при исправлении направления пути и на пучинах. [c.176]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...