Геоморфология

В городе Тольятти с 1949 года эксплуатируются несколько водозаборов подземных вод, суммарная подача которых составляет в летний период 150 тысяч м /сутки. Гидрогеологические условия района формируются под влиянием всей совокупности естественных и искусственных факторов геологического строения, геоморфологии, климата, существования крупнейшего гидротехнического комплекса Куйбышевского водохранилища и других. Кардинальные изменения в режиме подземных вод на значительной площади вызвало сооружение и заполнение Куйбышевского водохранилища. [c.290]

Отчет, составляемый в заключении работ, должен содержать характеристику климата, геоморфологии, геологолитологическое и гидрогеологическое описание участка. Особо подробно прилагаются данные о составе и свойстве грунтов, оказывающих влияние на их коррозионную активность по отнощению к металлам. В заключительной части отчета даются описание и результаты выполненных электроразведочных и лабораторных работ. Выводы должны содержать обоснованные рекомендации для проектирования антикоррозионной защиты металлических сооружений. [c.88]

Каталог морских вод подразделен на 12 частей по числу морей Союза. Описание каждого моря проводится по следующим основным разделам 1) исследованность моря, 2) хназа-тель-список моря, 3) метеорология, 4) гидрология моря, 5) топография, геология и геоморфология дпа моря и берегов, 6) различные ф)изико-географич. характеристики побережий моря, 1) гидробиология, 8) освоенность моря, 9) библиография. Следует отметить, что при составлении кадастра водных ресурсов Союза все районы Союза распределены на 4 основных концентра в зависимости от актуальности районов в народнохозяйственном отношении. 1-й концентр обнимает собой наименее изученные в настоящее время районы, не освоенные в хозяйственном от юшении сюда относится вся тундровая полоса (исключая слабо населенные места), область ледников и вечных снегов в горных районах, песчаные и солончаковые пустыни. Работа по К. в. этого концентра ограничивается собиранием и систематизацией лишь основных сведений [c.279]

В действительности вследствие значительного различия глубин в пойменных и русловых пролетах моста наблюдаются различные скорости течения меньше и больше средней бытовой скорости в главном русле. Кроме того, было установлено, что размыв в русловых пролетах моста нередко прекращается при средней скорости течения большей, чем среднебытовая. Это соответствует гидравлике потока повышенный уклон потока вследствие подпора и увеличенная против бытовой глубина неизбежно приводят к увеличению средней скорости течения. И, наконец, схематизация расчета глубин после размыва Лп.р пропорционально коэффициенту размыва не учитывает сложной динамики русловых процессов и геоморфологии русла. [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...