Штопор (авиация)

Штопор (авиация) 666, VI. Штрабы 591, IX. [c.476]

Число катастроф по причине сваливания и штопора в авиации общего назначения составляет примерно 30% общего их числа. [c.91]

Огражением зтой тенденции в нашей стране стал самолет У-2, созданный Н. Н. Поликарповым в 1928 г. Эго был один из первых самолетов полностью советской разработки, изготовленный из отечественных материалов. Спш иально для У-2 был разработан мотор М-П мощностью 100 л. с., который вплоть до начала 50-х годов был основным я практически единственным советским двигателем для легкомоторной авиаций. По летно техническим данным У-2 не превосходил У-1, однако в технике пилотирования он был предельно прост, легко выполнял фигуры высшего пилотажа, без затруднений выходил из штопора, даже грУбые <Ж1и6ки летчиков обычно не приводили к катастрофам. Именно эти ка чсства обеспечили успех У-2, который стал самым кассовым легкомо-торным самолетом в истории отечественной авиации и эксплуатировался более 35 лет. [c.391]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...