Шарикоподшипниковая сталь термическая обработка проката

Шарикоподшипниковая сталь термическая обработка проката 517—520 Шиферность 248 [c.1203]

Термическая обработка стала в наше время одним из важнейших элементов технологических процессов в металлургической промышленности, в машиностроении, приборостроении, станкострое-нии инструментальном производстве. Многие миллионы тонн стальных поковок и стального проката — листы, рельсы, бандажи, трубы и проволока — подвергаются термической обработке на металлургических заводах. На любом машиностроительном заводе имеются специальные термические цехи. Все ответственные детали машин подвергаются термической обработке. По подсчетам А. П. Гуляева, около 90% стальных деталей авиационного мотора и около 50% стальных деталей автомобильного двигателя поступают в сборку после термической обработки. Продукция шарикоподшипниковых заводов—шарики и ролики—полностью (100%) подвергается термической обработке. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...