Сталь дискалой

Корпус фильтра при рабочем давлении до 2,5 am делается из прозрачной пластмассы или чугуна, выше этого—из стали. Диски и прокладки изготовляются из низкоуглеродистых сталей, латуни или нержавеющей стали. [c.764]

Материалы для дисков. В качестве материала для дисков применяют в зависимости от температуры и напряжений в них различные сорта углеродистой и легированной стали. Диски принято разделять по условиям работы на четыре категории (табл. 5). [c.172]

При этом ударная вязкость сталей дисков колёс должна быть достаточно велика, для марки 1 не менее 30 Дж/см , а для марки 2-20 Дж/см . [c.714]

Механические свойства сталей дисков колёс согласно стандарту ISO [c.715]

В заключение следует отметить, что ряд вопросов жаропрочности сварных соединений аустенитных сталей и сплавов, например термической усталости [3] или термостойкости, изучен еще недостаточно. Многое остается неясным и в деле термической обработки так называемых композитных сварных соединений, т, е. сварных изделий из разнородных и разнотипных сталей и сплавов. По какому из компонентов соединения надлежит выбирать термическую обработку Например, по жаропрочному сплаву лопатки ротора или по жаропрочной стали диска этого ротора [c.274]

Металлокерамические материалы применяются в муфтах в виде слоев, которые наносятся на стальные детали муфты диски, ленты, колодки. Соединение слоя металлокерамического материала со сталью диска, колодки и т. п. происходит при спекании под давлением. [c.171]

Прорезные (грибковые) Быстрорежущая сталь (диск) Клее- сборное резьбовое УП-5-207 [c.188]

Станок с беззубым д и с к о м типа Марс (фиг. 250) применяется для обрезки литников и прибылей у отливок высоколегированной стали. Диск 1 закрывается кожухом 2. Отливки укладываются на рабочий стол 3, который может перемещаться при помощи механизма 4. Станок приводится в движение от электродвигателя 5. [c.375]

В -дисках крупных размеров применяют вставные зубья, изготовленные из качественной стали. Диск, к которому крепятся зубья, делается из низкоуглеродистой стали. Заточка пил производится на заточных станках. [c.127]

Колесо (диск, обод) Листовая сталь 08 толщиной 3 0,2 мм 1 Диск — листовая сталь 20 толщиной 4 мм Обод — сталь 08 Диск — листовая сталь 15 Обод—горячекатан-ная сталь 15 Диск — листовая сталь Обод — сталь Диск — сталь МСт. 3 Обод — сталь 15 [c.577]

Резка стали диском [c.251]

Числовой расчет произведен для следующих случаев материал пластинки— сталь, диски изготовлены из бронзы пластинка чугунная, а диски стальные пластинка и диски стальные. [c.432]

Пластинчатая муфта привода состоит из 18 дисков 11, изготовленных из пружинящей листовой стали. Диски имеют шесть отверстий. Пакет дисков тремя болтами (через один) прикреплен к ведущей полумуфте, напрессованной на вал и тремя болтами (также, через один болт) — к ведомой полумуфте 13, посаженной на конусный хвостовик вала двухмашинного агрегата. [c.257]

Поршень, делящий объем цилиндра на две полости, представляет собой отлитый или отштампованный из стали диск с развитыми ступицей и ободом (венцом). На некоторых паровозах остались еще литые чугунные поршни. Диски поршней на паровозах Эр, Л, Е , Е воронкообразные, а потому более прочные и более легкие, чем плоские. Ступица имеет цилиндрическое или коническое отверстие для прессовой посадки на конец скалки. Натяг выбирают такой, чтобы давление запрессовки было не меньше максимального усилия от пара на поршень при работе, но в то же время превышало его не больше чем в полтора раза. Обычно пользуются [c.119]

В связи с высокой температурой продуктов сгорания детали проточной части турбин (сопла, рабочие лопатки, диски, валы) изготавливают из легированных высококачественных сталей. Для надежной работы у большинства турбин предусмотрено интенсивное охлаждение наиболее нагруженных деталей корпуса и ротора. [c.174]

В ответственных быстроходных передачах венец червячного колеса изготовляют из антифрикционных материалов (бронза, латунь). Если колесо имеет значительный диаметр, то в целях экономии цветных металлов ступицу и диск колеса выполняют из чугуна или стали. Соединение зубчатого венца со ступицей и диском осуществляется винтами (рис. 414), болтами или в пресс-формах, если ступица колеса выполнена из полимерных материалов (пластмассы). [c.232]

Основная продукция черной металлургии чугуны — передельный, используемый для передела на сталь, и литейный — для производства фасонных чугунных отливок на машиностроительных заводах железорудные металлизованные окатыши для выплавки стали ферросплавы (сплавы железа с повышенным содержанием Мп, Si, V, Пит. д.) для выплавки легированных сталей стальные слитки для производства сортового проката (рельсов, балок, прутков, полосы, проволоки), а также листа, труб и т. д. стальные слитки для изготовления крупных кованых валов, роторов турбин, дисков н т. д., называемые кузнечными слитками. [c.20]

Анодно-механическое разрезание металла осуществляется диском-электродом, вращающимся с большой скоростью. Диск-электрод присоединен к отрицательному полюсу (зажиму), заготовка — к положительному. В зону обработки подается водный раствор жидкого стекла — электролит между диском и заготовкой непрерывно проходит электрический ток. Питание установки происходит от источника постоянного тока. Врезание диска достигается поперечной подачей его. Диск изготовляется из материала с твердостью ниже твердости разрезаемой заготовки — из мягкой стали, меди, чугуна. [c.28]

Так как изготовление пил большого диаметра целиком из быстрорежущей стали нерационально и обходится дорого, пилы изготовляют составными — из диска углеродистой стали со вставными зубьями из [c.163]

В настоящее время широко применяется выглаживание обкатыванием шариками или роликами, изготовленными из закаленной стали или твердого сплава. Устройство для обкатывания шариками представляет собой диск, по периферии которого сделаны отверстия, заполненные стальными шариками. Шарики сидят в отверстиях свободно, выступая на 0,5—1 мм, но выпасть не могут. При вращении диска [c.204]

Сварку применяют не только как способ соединения деталей, но и как технологический способ изготовления самих деталей. Сварные детали во многих случаях с успехом заменяют литые и кованые (рис. 3.2, где а — зубчатое колесо б — кронштейн в — корпус). Для изготовления сварных деталей не требуется моделей, форм или штампов. Это значительно снижает их стоимость при единичном и мелкосерийном производстве. Сварка таких изделий, как зубчатые колеса или коленчатые валы, позволяет изготовлять их более ответственные части (венец, шейка) из высокопрочных сталей, а менее ответственные (диск и ступица колеса, щека коленчатого вала) из дешевых материалов. По сравнению с литыми деталями сварные допускают меньшую толщину стенок, что позволяет снизить массу деталей и сократить расход материала. Большое распространение получили штампосварные конструкции (см. рис. 3.2, в), заменяющие фасонное литье, клепаные и другие изделия. Применение сварных и штампосварных конструкций позволяет во многих случаях снизить расход материала или массу конструкции на 30...50%, уменьшить стоимость изделий в полтора — два раза. [c.56]

Сварное однодисковое зубчатое колесо (рис. 4.18) передает мош,ность jV = 155 кет при п = 145 об мин. Материал диска 2 и ребер 3 — сталь Ст. 3. Материал ступицы 1 и обода 4 — сталь 35. Сварка выполнена вручную электродами Э42. Проверить прочность [c.50]

Для доказательства предложенного механизма образования частиц износа и исследования их формы проводились испытания при возвратно-поступательном движении стержня по диску. Стержень — подшипниковая сталь, диски — технически чистая медь (размер зерна 15 мкм) и отожженная сталь (размер зерна 5 Д1км). Испытания осуществлялись в атмосфере аргона, нормальная нагрузка 1816 гс, v = 0,5 м/с. Медь испытывалась при температуре 120° С, сталь — при комнатной. После испытания проводилось электронно-микроскопическое исследование поперечного сечения следа трения в направлениях, параллельном и перпендикулярном направлению скольжения. На представленных фотографиях как в меди, так и в стали ясно видны трещины, параллельные направлению скольжения и расположенные на некотором расстоя- [c.90]

Образец движ г-цийея Форма, размер Материал Плоская пластина 116 X 16 X X 3,2 мм 39 чистых металлов Вал, диаметр 38 мм Сталь, HR 25 Вал, диаметр 16 мм Мягкая сталь Диск, диаметр 200 мм Сталь 45, HR 30 Диск, диаметр ГОО и 200 мм Сталь [c.246]

Spindel Г ермаиия, завод MAN (1922) Вытирание диском под постоянной нагрузкой углубления (лунки) на плоской поверхности образца. Испытание проводится всухую. Ось диска горизонтальна Диаметр диска 320 мм, ширина диска 1 мм. Материал диска - мягкая сталь. Диску перед испытанием придаётся шероховатость посредством напильника. Число оборотов диска от 10 до 120 в минуту. Нагрузка до 15 кг. ] спытание заканчивается при длине лунки 40. и.м. Описание см. [12, 2, 63, 64] Для испытания рельсовой стали (63, 64] н материалов для с.-х. машин [2, 17] [c.206]

Компрессорная и силовая турбины имеют по две ступени. Все лопатки, за исключением рабочих лопаток последней ступени, имеют бандаж. Над рабочими лопатками расположено уплотнительное кольцо, которое крепится к корпусу. Диски компрессорной турбины откованы из сплава Леззорз О. 18. В и соединены друг с другом зубчатой муфтой у втулок. Вращающий момент передается валу компрессора с помощью такой же муфты. Оба диска прижимаются дргу к другу втулкой, привернутой к концу полого вала, который имеет внутреннюю нарезку. Рабочие лопатки компрессорной турбины и входного направляющего аппарата фрезеруются из полосы сплава Нимоник 80. Направляющие лопатки крепятся в диафрагмах из жаропрочной стали, имеющих лабиринтовое уплотнение. Направляющие лопатки третьей и четвертой ступеней сделаны точным литьем из стали. Диски силовой турбины откованы из сплава Леззорз Н. 46 или Рех 448 и соединяются между собой так же, как и диски компрессорной турбины. Все рабочие лопатки крепятся в осевые елочные пазы. Длина двигателя равна 2,7 м, диаметр 1,0 м, вес изолированной установки 1,5 т. [c.20]

Кэ стальной ступицы и сменной рабочей накладки (чугун, сталь). Диски для затачивания быстрорежущего инструмента имеют накладку с твердосплавными шлa тинкiaми. [c.145]

При обдирке и резке инструментом катодом служит металлический (из обычной углеродистой стали) диск, вращающийся со скоростью 30—80 м1сек, а при очистке — металлическая щетка. При пропускании переменного (реже постоянного) электричес- [c.459]

Аналогичные результаты получены в ПО Уралмаш . Здесь на крупных карусельных станках обрабатывали заготовки броней дробилок из стали Г13Л, бандажные кольца из легированной стали, диски из стали 37Х12Н8Г8МФБ [10] с плазменным нагревом. В процессе отработки технологии токарно-карусельных операций был решен ряд задач. Прежде всего применена предложенная ВНИИЭСО модернизация установки АПР-403, позволяющая более эффективно обрабатывать заготовки с большим биением наружной поверхности. В случае, когда крупные заготовки получают литьем в земляные формы, их эксцентричность достигает 30... 40 мм. Постоянное горение дуги при точении таких заготовок приводило к выплавлению большого количества металла, обрыву дуги и катастрофическому разрушению режущего инструмента. Модернизация позволила получить прерывистый цикл процесса — если в каком-либо месте припуск был меньше минимального, то автоматически осуществлялся переход от основной дуги на дежурную, а далее горение основной дуги восстанавливалось, как только припуск на обработку достигал заданной величины. Вторым важным мероприятием, осуществленным на ПО Уралмаш , было создание устройств для корректировки положения плазмотрона при обработке конических поверхностей. Особое внимание уделялось разработке и применению средств защиты оператора. Спроектированная и реализованная на предприятии система защиты оператора на токарно-карусельном станке с диаметром планшайбы 4000 мм предусматривает защиту всего рабочего пространства станка, включая заготовку, резцедержатели и плазмотроны. Она позволяет без переналадки защитного кожуха обрабатывать заготовки различных размеров и разные поверхности на них. Обеспечивается легкий доступ к рабочим органам станка, управление и наблюдение за процессом. Плазменный нагрев при обработке броней дробилок позволил в 6...8 раз увеличить сечение среза, в 1,5 раза — скорость резания и в 3 раза сократить время точения каждой заготовки. [c.196]

В результате ЭШП содержание кислорода в металле снижается в 1,5—2 раза, понижается концентрация серы, в 2—3 раза уменьшается содержание неметаллических включений, они становятся мельче и равномерно распределяются в объеме слитка. Слиток отличается плотностью, однородностью, хорошим качеством поверхности благодаря наличию шлаковой корочки 5, высокими механическими и эксплуатационными свойствами стали и сплавов. Слитки выплавляют круглого, квадратного, прямоугольного сечения массой до ПО т. Наиболее широко ЭШП используют при выплавки высококачественных сталей для шарикоподшипников, жаропрочных сталей для дисков и лопаток турбин, валов компрессоров, авиацпониых конструкций. [c.47]

Шкивы изготовляют литыми из чугуна марки СЧ18 или легких сплавов, сварными из стали, а также из пластмасс. Чугунные литые шкивы из-за опасности разрыва от действия центробежных сил гфименяют при окружной скорости до 30 м/с. При более высокой скорости шкивы должны быть стальными. Для снижения инерционных нагрузок, особенно в передачах с большими скоростями, применяют шкивы из легких сплавов. Шкивы состоят из обода, на который надевается ремень, ступицы для установки шкива на вал и диска или спиц, с по- [c.260]

Так же как и в роликовом генераторе, в целях предохранения гибкого колееа от раскатывания устанавливают подкладное кольцо 1. Закрепление подкладного кольца от осевого смещения в дисковом генераторе затруднено. В конструкции по рис. 15.6, а кольцо удерживает борт, входящий в паз гибкого колеса. Высота борта ограничена допускаемым значением упругой деформации растяжения гибкого колеса при установке подкладного кольца (т. е. не превышает десятых долей миллиметра), что не гарантирует надежного запирания кольца. Кроме того, паз как концентратор напряжений снижает прочность гибкого колеса. Матери ш подкладного кольца—сталь ШХ15 (50...58 НКСэ). Материал дисков—конструкционная сталь 45, 40Х с закалкой рабочей поверхности до 48...50 НЯСд. [c.241]

Прижатие осуществляют пружиной (см. рис. 11.6) или шариковым нажимным устройством (см. рис. 11,5). Диски изготовляют из стали и закаливают до высокой твердости HR 50.. . 60). Вариатор работает в масле. Обильная смазка значительно уменыпает износ и делаег работу вариатора устойчивой, не зависимой от случайных факторов, влияющих па трение. Снижение коэффициента трения при смазке в этпх вариаторах компенсируют увеличением числа контактов. Для умеиьи1ения скольжения (потерь) дискам придают коническую форму (конусность ГЗО. . , 3 "00 ). При этом получают точечный первоначал ,-ный контакт, переходящий в небольшое пятно под действием нагрузки. Тонкие стальные диски позволяют получить компактную конструкцию при значительной мощности. [c.215]

Определить максимальное усилие выпрессовки криво-шипнэго пальца из диска кривошипа. Размеры по рис. 2.13. Мате-)иал пальца — сталь 50. Диск кривошипа из стального литья 45Л. Лерсховатость поверхностей пальца и отверстия диска кривошипа V 7 / = 0,15. [c.31]

Определить катет сварных швов прикрепления диска сварного зубчатого колеса к ступице (см. рис. 4.18). Основное допускаемое напряжение на растяжение для материала диска (сталь Ст. 3) (а]р = 160 Мн м . Сварка выполнена вручную электродами Э42А. Колесо передает мощность N = 180 тп при п = 115 о61мин й ,, = 830 мм = 225 мм-, d — 140 мм = 730 мм. При расчете принять, что момент, передаваемый колесом, изменяется по пульсирующему циклу. [c.52]

Расчетные и экспериментальные исследования проводили применительно к образцу из стали 10ГН2МФА, который представлял собой диск (радиус 7 н = 90 мм, толщиной Я = 30 мм) с центральным отверстием (радиус / о = 8 мм) [174]. Нагружение образца осуществляли путем радиального смещения точек боковой поверхности отверстия со скоростью zir = 50 м/с (рис. 1.9). [c.39]

В качестве второго примера рассматривался образец из стали 12ХНЗМД размером 5x5x100 мм, подвергнутый одностороннему пластическому поверхностному деформированию (ППД) методом ультразвуковой обработки. Образец разрезали диском с алмазным напылением (толщина 0,8 мм, радиус 80 мм) с измерением длины надреза I и деформации eii = e . Разрезку осуществляли как со стороны, подвергнутой ППД (рис. 5.3, образец /), так и с противоположной стороны (образец II). Результаты измерений представлены ниже. [c.276]

В качестве объекта исследования для определения ОСН было выбрано соединение подкрепления отверстия, представляющее собой сплошной цилиндр диаметром 180 мм и высотой 150 мм, вваренный в отверстие в диске из стали 12ХНЗМД толщиной 40 мм и диаметром 600 мм [201]. Шов заваривался вручную аустенитными электродами за 22 прохода (11 проходов с одной стороны, затем 11 проходов с другой) расчет ОСН, механические и теплофизические свойства в этом случае были идентичны принятым ранее при исследовании соединений подкрепления отверстия. [c.294]

Стали аустенито-мартенситного класса нашли применение при изготонлении центробежных ссиараторов, дисков центро-бежных сушилок II тому подобных машин, работающих н химической промышленности в агрессивных средах. [c.234]

Конденсационная камера 1 и ячейки для термометров 2 просверлены в блоке 3 из высокочистой бескислородной меди, который помещается внутрл радиационного экрана 4, прикрепленного к основанию блока. Это устройство соединено с охлаждаемым газом теплообменником 5 и помещается внутри следующего радиационного экрана 6, также соединенного с теплообменником. Прокладки 7 из нержавеющей стали уменьшают тепловую связь блока с теплообменником. Все устройство помещается внутри вакуумной рубашки 8, подвешенной к верх-пему фланцу дьюара на тонкостенной нержавеющей трубке 9 диаметром 12,5 мм. Заполнение камеры осуществляется через трубку 10 из нержавеющей стали через радиационную ловушку // и дополнительную камеру с катализатором 12. Водород попадает в конденсационную камеру через пористый диск 13 пз нержавеющей стали. Манометрическая трубка 14 вводится в камеру через радиационную ловушку 15. Термометрические [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...