Задержка воспламенения — Перио

Подача топлива в камеру сгорания заканчивается спустя 3°н-8° поворота коленчатого вала после в. м. т., поэтому несмотря на пера-мещение поршня от в. м. т., вследствие продолжающегося процесса сгорания топлива, давление в цилиндре остается примерно постоянным на протяжении известной части хода поршня. В конце сгорания давление в цилиндре достигает 45-ь100 кг/см , а температура 1700-ь 2000°К. На задержку воспламенения у дизелей оказывает некоторое влияние также и химическая структура применяемого топлива. [c.282]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...